清洗进气压力传感器作业
二手车毛病多，只好自己动手维护，硬是把自己培养成修车小能手，这不，现在来一个昨天的小作业。作业背景：冷车启动，抖动，怠速一分钟左右，抖动明显，怠速五分钟后方可起步；否则，着车后，踩油门就会熄火。
所以决定自己清洗进气压力传感器，看看有木有改善。
传感器的方位，打开机舱盖就能看到
这货就是传说中的进气压力传感器，德国进口，博世产品。只有一颗螺丝。
内六角小扳手就能卸下来
用手一扣，就可以轻松把插头取下来
第一时间看看插头工况，还好还好，没有烧毁，放心了。
看看拆下来的传感器，绿色的密封环，没有老化，应该没漏气。但是，感应头全是油污，黑乎乎的。
看看，这玩意脏啊
拿出神器WD-40
喷几次，控制好流量，别让清洗剂流入传感器内部，然后用牙签带着纸巾，擦洗擦洗，哈哈
趁着传感器风干的空挡，用螺丝刀卷点纸巾，喷点WD40，准备擦擦进气管里的油污
掏得很爽哦~
这货风干了，看看，干净了
换个角度，还不错。
完事了，装车。
点火，一切正常，怠速一小会，让传感器上的清洗剂彻底蒸发。
等早上冷车后，看看是否改善抖动和踩油门熄火问题。
今天早上第一次冷车测试：
1、起动机蹭蹭两次才着车
2、排气管突突突声音几乎消失了，有效果哦
3、热车一分钟后，无大抖动，随后起步，踩油门没熄火。
总结：怠速不稳有一定改善 这个应该很多车都是这样的，特别是1.4的，我一直都是97的油后面升级国五后用的95（大神们别吐槽，我开的少，觉得不差那一点点，本身动力一般，求心理安慰）我车大概在1年的时候，就几千公里就有早上着车怠速较高，直接走人给油有熄火的情况，其实也不怎么影响使用，只是心里不爽。
我是换了点火加强后，现在明显早上启动很爽，响应速度绝对不一样。当时为了看看东西有没用还故意没换火花塞。我觉得，有条件可以试一下，绝对不一样的感觉。 slam1020 发表于 2015-7-14 17:10
这个应该很多车都是这样的，特别是1.4的，我一直都是97的油后面升级国五后用的95（大神们别吐槽，我开的少 ...
火花塞已经更换了，烈焰~
我的情况和你很像啊，着车直接走人会熄火，真不爽！
莫非真要换加强型点火装置？ 洗节气门效果应该会明显，再就是WD-40会不会效果差点，洗这种东西刹车清洗剂会更好吧
清洗火花塞效果也会好，另外如果是二手车，可以打吊瓶，反正全面清洁一下对车没坏处 好像没有遇到过这情况~·也许我经常折腾，顺手一擦··反而不出现这情况？gochinway50；） 烈马V12turbo 发表于 2015-7-14 21:58
洗节气门效果应该会明显，再就是WD-40会不会效果差点，洗这种东西刹车清洗剂会更好吧
清洗火花塞效果也 ...
节气门喷油嘴都清洗过了。没效果
火花塞也换新了
问题没改善… fissa 发表于 2015-7-14 23:53
好像没有遇到过这情况~·也许我经常折腾，顺手一擦··反而不出现这情况？
估计是了 小提示 老车了插头上加铜丝 稳定性更好
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