烈马V12turbo 发表于 2015-6-23 14:31

这个TU中缸加EC8的配置应该调好了没问题,~~跑川房和北房的爱丽舍就是这么搭配的,可以去汽车之家看看,有介绍的,关键是ECU的调教,和周边辅助的供油,进排气的配合

lilyzylqqwyj 发表于 2015-6-23 18:23

改来改去才发现,原配最合适。

john3199 发表于 2015-6-23 18:45

其实我一直想说,即便是原车1.6发动机又有几人真正让它发挥出动力的。3000转以后还是很爽的。

猫猫人 发表于 2015-6-23 18:54

lilyzylqqwyj 发表于 2015-6-23 18:23
改来改去才发现,原配最合适。

就是的 要么换车换福克斯ST
就这样打算的

猫猫人 发表于 2015-6-23 18:56

john3199 发表于 2015-6-23 18:45
其实我一直想说,即便是原车1.6发动机又有几人真正让它发挥出动力的。3000转以后还是很爽的。

确实如此呀
TU5JP4真的很好了
{:4_656:}

john3199 发表于 2015-6-23 19:31

说真的,我这307曾经拉上四个北欧老爷们外加一后备箱的行李,够挤的了吧,够沉了吧。丝毫感觉不到动力不够。该咋开就咋开。307在欧洲应该是柴油机,到中国后改的汽油机,要是平时开车总是含着油门在2000转左右徘徊的话,动力啥的就甭琢磨了。

laoxie0532 发表于 2015-6-23 23:40

tu……不死神鸟

猫猫人 发表于 2015-6-24 01:25

又是一天换EC8的喷油嘴,无法着车,真是没救了{:4_661:}
悲剧又是悲剧

maj0217 发表于 2016-3-18 15:41

必须3000以上,那才叫一个爽

天下无斑 发表于 2016-3-18 17:02

能把tu5jp4改得好开好用已经不简单了。
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查看完整版本: 其实TU5JP4挺牛XXX的


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