发个富康空调系统管路改装，和N个小作业
本帖最后由 K19核潜水艇 于 2015-6-17 03:36 编辑gochinway27；） 几经周折终于找出空调密封圈涨破之谜，原来是膨胀阀坏了，高压堵塞导致，换了个赛纳上的全新进口全铜件，终于舒服了。
{:4_673:} 要准备的材料：阻燃PVC发泡铝箔保温管 2米/条×2条×￥2.00/条，实际也就一条半，铝箔胶带一卷，￥8.00，剪刀、美工刀、手术刀能切东西的工具随意一把
gochinway12；） 今天闲来无事做，用了些机器上的阻燃PVC发泡保温管给老富康的空调做些小改动，看图
gochinway38；） 原车主找的坑爹维修店，管路居然是后期自己改造的，改造也就罢了，冷凝管绕了那么一大圈是觉得冷气效果太好需要加加温呢还是怎么的，无语，没留意别的富康是什么样的，保温管包之，以后有时间自己重新压条管直接往膨胀阀跑。
gochinway49；） 目前效果，终于可以看到挡风玻璃上冻出了水汽，鸡皮疙瘩也吹出来了，十来块钱的效果非常不错。
gochinway09；） 原来的三角臂橡胶烂了，刚好可以上这玩意。
gochinway03；） 看到上图三的那把刀神了吗？换其他的工具挖得累死，手术刀就是不一样，几刀下去就OK了
gochinway12；） 最近太忙，制造业不景气，除了追债还是追债，没时间开模具，重新调整了下胶料硬度，很保守的比橡胶稍微硬个10A，95A，就这么先用着吧，反正跑得快能要帐就OK。
gochinway38；） 偶然在某修理店角落发现的富康油箱，大赞雪铁龙这么早就用料这么实在，gochinway34；） HDPE材质的轻质油箱，偷轻无望，这下省钱了gochinway13；）
gochinway66；） 暂时就这么多了，目前空调很给力，就是交换器查到有三个点漏雪种，没空去折腾，反正漏的也是一点点不多，摆臂胶目前工作良好，已经跑了1500+KM（PS：FKS出事了，暂时只能让这台老古董继续干下去。），今天蹭台架升上去看了下没有出现异常，后续再慢慢折腾发帖汇报。
gochinway06；） 补充一下，摆臂胶这个硬度有点原来赛纳柔韧扎实的感觉了，过减速带和坑洼不像原来橡胶的那么松松散散，都是不减速冲过（gochinway21；） 我这台车本来就没有多少刹车，反正刹了等于没刹，这下可以直接不刹了。）有时间三角臂和后桥的橡胶衬套一并换了，应该会更扎实有韧性。 gochinway12；）原来的压缩机拆开以后电磁离合片烧蚀，活塞严重磨损，密封垫也挂了，已经没有修复意义，在这满世界副厂件和坑爹黄江二手货的无奈下，必须得感谢F大无私奉献的压缩机，gochinway03；）丝般顺滑太夸张，制冷给力很关键，不愧是你的仓底货gochinway34；） 字好多·~明天再看；啊~· 专业玩家啊。我感觉跟广东深圳一神车车主很神似。{:4_652:} 其实空调低压管路没必要做保温的，有时候适得其反。 bafenghanukyo1 发表于 2015-6-17 08:08
专业玩家啊。我感觉跟广东深圳一神车车主很神似。
gochinway12；） yxdkc 发表于 2015-6-17 11:40
其实空调低压管路没必要做保温的，有时候适得其反。
gochinway12；） 看车型吧，日系压缩机很霸道，包不包其实没什么差别，我这是老车了，只是想尽可能让效率高点。 学习，膜拜折腾的人， 本帖最后由 K19核潜水艇 于 2015-6-17 15:10 编辑
柜仔 发表于 2015-6-17 15:07
学习，膜拜折腾的人，
gochinway12；） 老车，空调不太给力，只能缝缝补补又三年了gochinway04；）
gochinway12；） 话说你那个头焦还是拆了吧，真替你的安全担心..... K19核潜水艇 发表于 2015-6-17 14:25
看车型吧，日系压缩机很霸道，包不包其实没什么差别，我这是老车了，只是想尽可能让效率 ...
潜艇，赛纳有适用的好压缩机吗？我也想要鸡皮疙瘩！
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