fissa 发表于 2015-6-10 02:50
真没钱~·先对付着用吧~·
其实我也不想太大·~关键是够不够用！
gochinway03；） 了解，如果不要钱呢？看我的，机会七八成
K19核潜水艇 发表于 2015-6-10 02:52
了解，如果不要钱呢？看我的，机会七八成
gochinway06；） 你这么有面儿？牛~~·
fissa 发表于 2015-6-10 02:57
你这么有面儿？牛~~·
gochinway03；） 某代理商（也是我同学）整天跟我嘻嘻哈哈，我得琢磨这伪港灿同学有什么企图，有时候不是什么都讲钱的，大家互惠互利一下，共赢嘛！
fissa 发表于 2015-6-10 02:57
你这么有面儿？牛~~·
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本帖最后由 BlackGold 于 2015-6-10 08:38 编辑
原厂18-19厚，以前用的法标32厚很舒爽，25跑街够用改动小(应该是26厚吧？)，
水箱太厚的话，换机油滤不方便，操作空间变窄，取机滤困难。
本帖最后由 BlackGold 于 2015-6-10 14:41 编辑
补充一些水箱数据：（各位206车友，可以参考移植）
206原厂水箱18mm厚度（2kg），307原厂水箱26mm厚度，法标加大水箱32mm厚度（2.9kg）；
所有的PSA的水箱的支架位置都相同，出水管的管径都相同，唯一区别只是出水管的相对位置有差异；
206流用307老款的水箱，全原装位，封掉右下一个接口即可；
206流用法标加大的水箱，全原装位，需要用个转接管(原厂空滤谐振箱需要取消)；
以上为A大之前的分享，还有其他大大的分享，我收集到一起。
32厚水箱消耗防冻液3瓶不到，容量等同原厂，心理感觉散热效率提高10-15%，
只要节温器工作正常，石蜡没老化的话，热车水温上升时间和以前一样，
怠速水温和以前一样90-100，行驶水温和以前一样90，低于85节温器都不正常。
富康装了订制全铝大水箱，提升散热效率。不错
我正在改机舱， 水箱一定要大，位置一定要改，等改好我拍照
海盗船长 发表于 2015-6-10 09:20
我正在改机舱， 水箱一定要大，位置一定要改，等改好我拍照
哎~·还说呢~·我差不多一年多没见过你的图片了~·gochinway19；）
BlackGold 发表于 2015-6-10 08:35
原厂18-19厚，以前用的法标32厚很舒爽，25跑街够用改动小(应该是26厚吧？)，
水箱太厚的话，换机油滤不方 ...
换机滤那不用太考虑~·油冷我是要加的~~gochinway52；）