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fissa 发表于 2015-6-4 02:42

真的又得明天再说了~·

fissa 发表于 2015-6-12 15:24

zhangmang21 发表于 2015-6-2 01:40
后续呢？后续！~~~~~

两个调节器用于高速和低速阻尼调节。

fissa 发表于 2015-6-12 15:34

maxfree_gz 发表于 2015-6-2 11:19
专业赛车，就是不一样。。。。

车身的侧面大风道引导空气进入车内的后厢。气流有助于冷却后减震连同保持发动机舱相对凉爽。

fissa 发表于 2015-6-12 15:42

isuka 发表于 2015-6-2 10:22
大饱眼福～～

当汽车由于较慢速等行驶时，没有太多的气流通过汽车外表推动到引擎仓，这些涵道风扇将发挥大作用。

fissa 发表于 2015-6-12 15:44

ricky飞人 发表于 2015-6-2 19:14
前排就座，坐等后续，国内有个F0中置后驱1.5T也是蛮不错的

油烟机关闭，你可以更好地看到管道都不是简单的形状的管道，他们看起来相当的棒。

fissa 发表于 2015-6-12 15:59

一颗 发表于 2015-6-2 21:15
还没更新啊F大~~

发动机罩，打开和关闭的铰链，只需滑动推移拆和很容易。

fissa 发表于 2015-6-12 16:04

achill99 发表于 2015-6-2 20:58
我靠,这哪是进气,这是抽油烟机吧.

避震设计方便调节。

fissa 发表于 2015-6-12 16:06

燃料箱被安装在前面，但仍落后于前轴线。

fissa 发表于 2015-6-12 16:12

640966832 发表于 2015-6-2 22:07
厉害

备用车轮和轮胎已经安装了前面，现在你明白为什么管道形状会是这样的。

fissa 发表于 2015-6-12 16:20

cesar 发表于 2015-6-2 17:34


一个拉力赛车的工作强度可想而知，使用液压助力转向齿条方向机。

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