新人报道-06 206 1.6
大家好，小弟刚得知还有速道网这么好的平台，都快被法系整疯了，看到速道网又重拾信心了以后有问题和希望大家多多支持
几个问题先问一下，顺便增加积分
1. 关于前刹，想改283盘，加EBC绿皮，主要是为了赛道日使用，鲍鱼卡钳价格暂时承受不了，想听听有经验的前辈说一下，够不够用
2. 关于后刹，看坛子里好多次团购了，可是都是很长时间以前的，好多帖子图片打不开，也看不到全部了，想听听装车的朋友说一下使用心得
3. 刹车钢喉我看好像最近也有团购，不知道按上面两种方法改了以后还有配套的吗？
4. 机油油冷和转接油饼，坛子里貌似也有，想问哪里买的到？
5. 轮圈是继续用4x108，还是直接转矩？
6. 绞牙避震，大家有走街的经验吗？想换但是怕平时用太硬，求指点
初来乍到，如果有问题已经被解决了，还请大家多多包涵 其他的不懂，我只能告诉你，我就是BC ，真TM有够硬，不过我觉得操控还是多少有点提升， 坛里大神没好多都用B12/B14..... 283平时够用的，但是赛道不敢说，关键是看什么赛道。
小4活塞比单活塞，主要对比在于小4的铝合金，散热更快，衰减更少。
后刹绝对换碟刹吧，这个可以直接用东风风神S30的后碟刹。要BOSCH的话，Fissa应该也有。
钢喉一定要，前后都要，平时用着都挺好的。
油冷什么都找Fissa吧。
轮圈上4x108就不错，建议是15寸，上195 50 R15胎，起步就快一点。特别你后面还要绞牙。
绞牙，如果平时用，确实很硬，调到最软，也比一般的运动套装硬。如果不会调绞牙的话，或者没有会调绞牙的店家，建议上运动套装。 本帖最后由 BlackGold 于 2015-5-25 23:16 编辑
1. 关于前刹，想改283盘，加EBC绿皮，主要是为了赛道日使用，鲍鱼卡钳价格暂时承受不了，想听听有经验的前辈说一下，够不够用
这里有你的答案：
绿皮应付日常可以，应付赛道，估计不行，红皮蓝皮的价格要有心理准备，但比鲍鱼便宜(周边桥位、轮毂及垫片不用考虑)，自己权衡(损耗与经济性)。
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=76395
2. 关于后刹，看坛子里好多次团购了，可是都是很长时间以前的，好多帖子图片打不开，也看不到全部了，想听听装车的朋友说一下使用心得
这里也有你的答案：看大伙的讨论……
个人愚见后碟刹的好处主要是轻量化(相对鼓刹)和可扩展及维护便利(还有散热较好)，
提高刹车性能还需要钢喉和高摩擦系数刹车皮(更重要的是轮胎及驾驶技巧)配合，参见上面的帖子。
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=67554
3. 刹车钢喉我看好像最近也有团购，不知道按上面两种方法改了以后还有配套的吗？
速道钢喉大家一直在用，F大也进行了不少改进，安装、固定及耐用程度都大幅度提高，
属于刹车系统改装件必备补充用品，原理网上找。购买问F大。
4. 机油油冷和转接油饼，坛子里貌似也有，想问哪里买的到？
这个只能求助某宝或收大家退役下来的二手配件或问F大。
5. 轮圈是继续用4x108，还是直接转矩？
先看用什么轮胎，再看用什么圈，最后看钱包大小……
普通点建议维持原厂(至少可靠)，或者国内较大牌的雅泛迪铸造圈，锻造圈估计超出预算了。
大尺寸山寨铸造圈就不用考虑了，除非你是为了美观，赛道日华而不实的大圈显然不是你的需求。
6. 绞牙避震，大家有走街的经验吗？想换但是怕平时用太硬，求指点
B12……不解释，看大伙的帖…… 欢迎新同学~·恩，居然是206，正好和我刚入手的206一起进步~·gochinway39；） maxfree_gz 发表于 2015-5-25 22:57
283平时够用的，但是赛道不敢说，关键是看什么赛道。
小4活塞比单活塞，主要对比在于小4的铝合金，散热更 ...
就是小赛道，潍坊这边有个叫荣和的，属于小型赛道
4活塞价格都不低，刚开始玩，预算有限 BlackGold 发表于 2015-5-25 22:59
1. 关于前刹，想改283盘，加EBC绿皮，主要是为了赛道日使用，鲍鱼卡钳价格暂时承受不了，想听听有经验的前 ...
谢谢这么详细的回复，非常感谢。
会好好参考您的意见 fissa 发表于 2015-5-25 23:07
欢迎新同学~·恩，居然是206，正好和我刚入手的206一起进步~·
您是他们提的F大神？
谢谢支持，最近也是刚开始，好多不懂的，还请多多赐教 看了下~·基本上你列举的都可以上~·初级小厂子都能应付~~
跑赛道的话~·头几圈没有问题~~但4~5圈后恐怕就难以应付了，所以你需要根据实际情况做出选择··~
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