5000转换档 发表于 2015-5-12 08:27

也很感谢您的指正,我们会尽力完善自己。

zhoushuyi 发表于 2015-5-12 09:45

5000转换档 发表于 2015-5-12 08:27
也很感谢您的指正,我们会尽力完善自己。

我改过进排气的,节气门加大过,ECU刷过,现在如果换你那台16V,具体还需要什么周边配件,具体价格,PM我

5000转换档 发表于 2015-5-12 10:38

排气头段不同,需要tu5jo4排气头段,需要8转16机脚位,需要ecu精密调教。需要节气门转接,需要配套喷油嘴及线束,需要机油冷却系统,整体费用7~8k。自行安装,需要工时,需要周边火花塞,需要更换正时组件,大约2k左右。修复你现在的1.7 8v,费用4~5k,但要想长治久安一样需要追加油冷,提高燃油品质。之所以这里写出来,是因为这些我都在私聊中和您说过,也许您觉得这里过多利益,所以我公示出来,见仁见智。也期待兄弟你早日拥有心仪的小钢炮。其实梦想照进现实,并不遥远,在16v基础上追加一条凸轮轴,轻松见7。

5000转换档 发表于 2015-5-12 10:38

排气头段不同,需要tu5jo4排气头段,需要8转16机脚位,需要ecu精密调教。需要节气门转接,需要配套喷油嘴及线束,需要机油冷却系统,整体费用7~8k。自行安装,需要工时,需要周边火花塞,需要更换正时组件,大约2k左右。修复你现在的1.7 8v,费用4~5k,但要想长治久安一样需要追加油冷,提高燃油品质。之所以这里写出来,是因为这些我都在私聊中和您说过,也许您觉得这里过多利益,所以我公示出来,见仁见智。也期待兄弟你早日拥有心仪的小钢炮。其实梦想照进现实,并不遥远,在16v基础上追加一条凸轮轴,轻松见7。

lovewonton 发表于 2015-5-12 10:53

5000转换档 发表于 2015-5-12 10:38
排气头段不同,需要tu5jo4排气头段,需要8转16机脚位,需要ecu精密调教。需要节气门转接,需要配套喷油嘴及 ...

老大还是技术牛的,可能你们之间有什么误解吧,能调解是最好的
都是为了自己的梦想的男人

liu701090 发表于 2015-5-12 13:10

这样折腾扩缸还真不如换机器,或者异种植入,要不就整台2手斯巴鲁,起码比8V有质的飞跃,扩缸这东西太激进,一个国内机械的加工精度是否能达到,二个配件是否过关,不然有得折腾。

鲜虾鱼板面 发表于 2015-5-12 15:58

看标题看成了收一台V8{:4_666:}

arslan 发表于 2015-5-14 12:18

楼主和你换你考虑吗。我的机器绝没问题

arslan 发表于 2015-5-14 12:22

5000转换档 发表于 2015-5-12 10:38
排气头段不同,需要tu5jo4排气头段,需要8转16机脚位,需要ecu精密调教。需要节气门转接,需要配套喷油嘴及 ...

你们就是很忙!微信都没回复!!我直接跟他换机器可以吗?他那机器除了烧机油动力提升怎么样?谢谢

zhoushuyi 发表于 2015-6-10 19:33

arslan 发表于 2015-5-14 12:22
你们就是很忙!微信都没回复!!我直接跟他换机器可以吗?他那机器除了烧机油动力提升怎么样?谢谢

你是1.4的8V吗?
那不要哦
我要1.6的
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查看完整版本: 收8V引擎一台,要求成色好的


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