king0404
发表于 2015-5-10 22:38
简单有效的优化工作gochinway39;)
ws1535
发表于 2015-5-10 22:58
b版 原来你那个鸡爪胶送人 我手快 抢到了 非常感谢您
孔打大一点绝对不抖阿 还是不抖舒服点
BlackGold
发表于 2015-5-11 00:09
ws1535 发表于 2015-5-10 22:58
b版 原来你那个鸡爪胶送人 我手快 抢到了 非常感谢您
孔打大一点绝对不抖阿 还是不抖舒服点
孔大一点确实能兼顾舒适性和运动性,但是如果耐不住激情,还是会一不小心被玩坏(激烈驾驶的耐用度降低)。
送你那个之后,为了舒适性我又玩坏了一颗孔大一点的,
后来又收了F大一颗备用的减小了孔径给206用,目前还在206身上服役,
而307沿用了同样不大不小的策略,其实还想再软点,但又怕被玩坏……这个平衡挺难掌握……
isuka
发表于 2015-5-11 01:48
B版的作业还是那么严谨认真,看着都舒服,顶顶~~
柜仔
发表于 2015-5-11 11:32
原来鸡脚胶这么难更换啊
原厂有铁套?
柜仔
发表于 2015-5-11 12:54
柜仔 发表于 2015-5-11 11:32
原来鸡脚胶这么难更换啊
原厂有铁套?
哦,我的1.4的,那我就不担心了,谢谢
lovelvp
发表于 2015-5-21 12:02
B版打的多大的孔,现在感受如何
BlackGold
发表于 2015-5-21 15:31
lovelvp 发表于 2015-5-21 12:02
B版打的多大的孔,现在感受如何
就是按板子和凸起的外形切割,没有设定具体尺寸,拆开保险杠后就知道开多大孔了,留一点边固定隔板螺丝。
心理马力增加10P,进气噪音大了很多,KN高流量空滤还没换上(提车后保养后临时用的是原厂空滤),
感觉还行,变化不是特别剧烈,除了高转噪音会嚣张点,加速还是比较顺畅的。
准备抽空再完善一下集气管路,暂时先折腾别的。
lovelvp
发表于 2015-5-21 16:33
呵呵,不好意思,我说的是优力胶上的孔
BlackGold
发表于 2015-5-21 16:37
lovelvp 发表于 2015-5-21 16:33
呵呵,不好意思,我说的是优力胶上的孔
写了数据6-6.5毫米,看铣床备了多少规格的钻头,7毫米以内配6孔比较安全。