谁有2.0或者2.3发动机拆车件的路子?
1.6动力严重不足,才2W公里,想换台2.0或者2.3的发动机,麻烦问问各位道友谁有拆车件的路子,要成色新的,线速电脑都要齐全的那种,谢谢! 640966832 发表于 2015-5-11 20:03算了吧,这比换套拆车发动机成本还高
排气歧管4000(SAXO塑胶版)/5000(VTS铝合金版)
活塞5500
连杆4000
镗缸+缸套1000
刷ECU约3000~4000
人工费另算
充其量不含人工费也就17500~19500的样子,这算多吗?
而且拆车发动机换上以后影响验车,强化改造的话不影响验车,你说哪个划算?
对了,是13款的,变速箱原车就是BE4的
顺便找找13款1.6VVT的线路图,和2.0的线路图,看看都要改哪些 没必要。
根据现有的1.6VVT改造就行了,非常容易的事情,而且方案也成熟。得到的效果也很牛叉。
换发动机的话太太太太折腾了。 我这里还有几台2.0和2.3~··其中2.3是全新机~· fissa 发表于 2015-5-10 13:07
我这里还有几台2.0和2.3~··其中2.3是全新机~·
老大,408 2.0手动换你这个全新2.3可以吗,什么价格 fissa 发表于 2015-5-10 13:07
我这里还有几台2.0和2.3~··其中2.3是全新机~·
F大,分别报个价,要连线束和电脑 Rainbow_007 发表于 2015-5-10 01:49
没必要。
根据现有的1.6VVT改造就行了,非常容易的事情,而且方案也成熟。得到的效果也很牛叉。
换发动机 ...
是吗?道友有这方面的帖子吗?我想的是要么换老款TU5JP4在外挂涡轮,要么就是换2.3的自吸,原装的毕竟比后该的要稳定些,主要要考虑后续可能的问题和维修 640966832 发表于 2015-5-10 20:14
是吗?道友有这方面的帖子吗?我想的是要么换老款TU5JP4在外挂涡轮,要么就是换2.3的自吸,原装的毕竟比 ...
其实都不用看帖子,动力和进排气系统方面,换上TU5JP4S的进排气歧管、Wiseco KE129M80或KE130M80高压缩比锻造活塞(原车缸径78.5mm,需要镗缸至80mm),然后刷个ECU搞定~~ Rainbow_007 发表于 2015-5-10 23:32
其实都不用看帖子,动力和进排气系统方面,换上TU5JP4S的进排气歧管、Wiseco KE129M80或KE130M80高压缩比 ...
算了吧,这比换套拆车发动机成本还高
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