汉口小黑C 发表于 2015-5-5 19:43
F大，恳切求一篇详尽的1.4头蕉试用报告，希望您可以帮到咱热心的1.4车友
8V气门的本来高转马力的非常不继，你要改头焦也改变报不了多少问题~·所以没什么意义哦·~·
对了，我这里还有个8V的4-1头焦，就是还在车上没下下来~~gochinway06；）
老大的意思是没必要改吗？
千万别沉{:4_652:}
果断改！！三元催化就是车子的累赘 我详细的介绍不了！大概给你说一一下就是便秘突然好了的感觉！ 还有温度没那么夸张！我的头焦旁边就是下氧的线！这么长时间也没见它有任何的烧过的痕迹！声音不锈钢的确实大
我给移到这了，以后二手卖货或者求货都到这个二手区来。
HS的1.4芭蕉2800左右，国产ABG大概1200内！1.4价值估计不大
arslan 发表于 2015-5-14 12:02
果断改！！三元催化就是车子的累赘 我详细的介绍不了！大概给你说一一下就是便秘突然好了的感觉！ 还 ...
请给介绍换了不锈钢头焦后的一些技术问题，例如：后氧要不要套转接加长？报不报警？
尾节早就是狼头的前提改芭蕉去3元怠速时声音会大很多吗？油耗增多少？低扭损失明显吗？自己拆装有没有压力？gochinway12；）
劳神百忙中回复一下，谢啦
相信也是众多没有玩过芭蕉车友想知道的问题，帮帮科普一下gochinway39；）
sbk876 发表于 2015-5-5 09:30static/image/common/back.gif
求1.4的头蕉及中段一个，有的请联络...
市区日常驾驶就不要吓折腾了
我现在是每天高速20公里，高架40公里，国道80公里，大家觉得有木有必要改呀？虚心接受各位老大的意见！{:4_653:}
必须改，亲自体会没有3元的滋味，我先意淫一下（收来的abg少个吊耳回厂加焊附带4个新垫片）
等我报告吧，会认真公正播报的。
17楼的问题哪位帮帮忙回答下下好不？！？gochinway12；）