幽灵故障一个，我彻底服了，大神们来会诊一下~
本帖最后由 GA9 于 2015-7-28 07:48 编辑症状：冷车启动，一把着，但是走起来挫车，转速会下降，然后只要一踩油门就会熄火，爬小坡也会，但是，熄火后再打着就正常了。随便开了。
车子是热的情况下，有时候会打不着火，具体是：可以一把打着火，但是会迅速熄火，接着再打一次也能打着，同样迅速熄火。然后，再也打不着了。。。各种扭钥匙，只有起动机在突突突的转，就是打不着。然后各种等，几分钟，十来分钟后又能打着了！
治疗：找了三个维修店修理，其中一个是法系车专修店，电脑检查正常，他们怎么也等不到热车不能打着的情况，然后只好回来。结果我开的时候，就经常遇到，找人来看就正常，崩溃中。。。
节气门洗过了，碳罐电磁阀换过了，上氧传感器换过了，汽油格换过了。。。。
有个维修店说是油泵继电器过热所致，说这车不能单独更换继电器，要更换整个bsi。有个维修厂说是油泵原因，但为何冷车没事？为何着车后跑起来没事？
大神们，快了会诊一下~
4.28晚间更新
我锁定c2热车不容易着车的原因，应该是喷油嘴的问题，估计是有喷油嘴漏油，热车启动时，缸内油气浓度过大，电脑判断油量过多，然后停止供油（我拔掉油管检查过，确实没有油喷出），然后，我今天验证了，只要着车立马踩油门，啥事也不会发生了，确实没有发生过一把都打不着的情况，这就证实了，发动机电脑被“欺骗”了，我的强行供油信号让发动机保持运作。明天找时间去清洗一下喷油嘴试试。
5:6 上午更新
好吧，我宣布清洗喷油嘴无效果。昨天又出现打不着的故障了，这下冷车也打不着了，非得折腾四五次才行。
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汽油泵插头烧毁，更换了汽油泵和线束解决问题啦~哈哈，还是靠自己实在。 那就检查下进气压力传感器吧，别问我为什么，我也是估的。 燃油压力的问题，回油阀、燃油泵、燃油泵继电器、燃油压力传感器 arion 发表于 2015-4-26 22:10
燃油压力的问题，回油阀、燃油泵、燃油泵继电器、燃油压力传感器
是不是要更换BSI啊？ 自己找针脚定义，能拔插的直接拔插，不能的话找个电器店直接焊下来替换 arion 发表于 2015-4-26 22:23
自己找针脚定义，能拔插的直接拔插，不能的话找个电器店直接焊下来替换
保险盒的盒子和底板都脆了，一撬就蹦了。。。然后修理厂的说搞不了了，又给我安装进去了。还说，下次遇到热车打不着火就把BSI取下来晾···汗 我觉得要么就是燃油压力问题，顺着换肯定可以找到。
再有就是高压包的问题，换一个试试，不行可以退货的。 maxfree_gz 发表于 2015-4-26 23:47
我觉得要么就是燃油压力问题，顺着换肯定可以找到。
再有就是高压包的问题，换一个试试，不行可以退货的。
可以退货吗？燃油泵要450，高压包要300，bsi要500多。。。 如果是1.4 可能是发动机电脑挂了 我最近遇到过2台这样的问题 活生生的折腾了一周 更换了电脑才解决
建议你最好先用诊断电脑进去读取故障码 然后在作判断吧 wrangle 发表于 2015-4-27 00:12
如果是1.4 可能是发动机电脑挂了 我最近遇到过2台这样的问题 活生生的折腾了一周 更换了电脑才解决
建议你 ...
是1.4诊断仪检测没故障码。