雪铁龙新车:给力的Citroen Aircross概念车,揭示大胆的造型设计
在充分调戏完各位看官之后,雪铁龙Aircross概念车效果图终于充分展现,它将前往2015年上海国际车展。这辆概念车显然比C4 Cactus(仙人掌)大,长4580毫米,宽2100毫米,高1800毫米,坐落在大直径的22英寸合金轮毂之上 它采用类似仙人掌的大胆设计手法,但更大胆,几乎是和路虎发现运动或现代圣达菲一样大体量的奇特造型,估计量产版将定位仙人掌之上。
说到仙人掌,那airbumps现在已经进化演变成以硬橡胶包围蜂窝铝铸件工艺的“alloy bumps”,但这好像不太可能应用到一个潜在的量产车型上。 雪铁龙还增加了“空气标牌(air signs)”(铬后窗环绕)和“气帘孔(air curtains)”(前摄入量),作为法国汽车品牌来说这不只是为了设计,这些提升空气动力学性能。
Aircross身穿橙红色的油漆涂装,采用了插电式混合动力车配置,前置218马力和203磅/ 英尺扭矩的1.6升汽油发动机,一起合作配合的后置式95马力和148磅/英尺扭矩的电动机。它还拥有一个锂离子电池组,给予电动及单独行驶行程可达31英里(50公里),而完全充电需要3个半小时,仅仅只是从一个普通的家用插座。
随着313马力的组合输出,车辆需要4.5秒从静止达到62英里每小时(100公里/小时),相当的给力! 关键是它具有超低的油耗和排放,will return an impressive 166 mpg UK (138.2 mpg US or 1.7 liters / 100 km), with corresponding CO2 emissions of 39 g/km.,相应的二氧化碳排放量仅为39克/公里。
至于驾驶室内部内部,它占主导地位的是双12英寸高清晰度屏幕,其中之一是可以看实际情况可移动的。 有趣的是,每个座位都有扬声器和麦克风,“以鼓励乘客之间的对话”,而进入后排座椅是可以打开后铰链车门的,也很方便。