大白日记：音响线路梳理
本帖最后由 BlackGold 于 2018-3-12 12:34 编辑一日不解决，一日多不爽，一日多隐患…
早上抽空去本地一家有名的音响改装店，重新梳理线路，
拆除了很多不必要的线缆，复原了一些虚接的线头，重新包扎捆绑线路，终于清爽了…
关键问题是，老板给免单了……开心加倍啊～
两位帅哥师傅辛苦了，没啥可表示的，各发了根烟、买了瓶饮料，感谢感谢！
专业人士就是不一样！ 刚拆开的样子，连专业师傅都震惊了…线路乱的如此洒脱… 一不做二不休，拆拆拆！
又减重一点点… 本帖最后由 BlackGold 于 2015-4-3 13:56 编辑
发现后门喇叭损坏了一个，掂量了一下，还挺沉的…
索性另一边喇叭和分频器，还有止振板全部都拆了，
又减重一点点～（我不关心神马关门声高不高级）
后门板装了高音头，破了原门板就没拆也没接了，
一怕难看，二是音响师傅建议别单独使用后门高音，声音会很怪，所以高音头没拆。 然后修复了松垮的低音炮音源接口，包扎好所有线缆，防止短路，接着还原面板。
中控那里是不是清爽多了～ 本帖最后由 BlackGold 于 2015-4-3 14:07 编辑
请教了这几位师傅，倒车影像必须和上面一台主机相连才能使用，所以还是得保留两台主机，没法称了啊老大，后面线不少…
另外，在整理线缆时，把胎压监测协议盒也拆了，有点可惜，但线缆实在是太乱了，狠心拆了。
把铁将军报警器残留的线缆和协议盒也拆了，GPS模块也拆了（导航屏只能显示，触控失效，我有独立的GPS）…
总之是干净了，只保留前声场，后排听着也挺舒服的。
再向两位师傅请教了拆接低音炮线的方法，发现很简单，如果嫌重嫌占地方，随时可以拆卸（如果要装大件行李的话）…
但看在音效不错的份上，我还是先装着爽一段时间再说～（问了倒膜的价格，大概要六七百，以后再考虑）
作业完毕～剩下的就是行走机构改装优化了～
P.S：
向这两位师傅求证了一件事，这套音响系统，确实要花不少钱…（至少要4K以上吧）
就是之前线路布置随意（现在已整理包扎好了），止振板用材一般… 注意到方向盘已经包好、··花了几个小时？gochinway03；）
减重3公斤是有的吧？·~两个扬声器加一堆线~· fissa 发表于 2015-4-3 14:29
注意到方向盘已经包好、··花了几个小时？
减重3公斤是有的吧？·~两个扬声器加一堆线~·
帖子都发好了，一个下午吧，比以前缝得快缝贴合，但有些线处理的不是太精细…急了点，好在顺利解决问题。
http://www.chinway.com.cn/thread-82323-1-1.html
音响店没有秤，后门的两个喇叭挺沉的，止振板没机盖贴的那么重，废弃线材没多重。
感觉舒服极了… BlackGold 发表于 2015-4-3 14:45
帖子都发好了，一个下午吧，比以前缝得快缝贴合，但有些线处理的不是太精细…急了点，好在顺利解决问题 ...
居然没看到~·gochinway06；） gochinway03；）这工艺水准就跟当初我刚入汽车音响那会一副德性！
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