大白日记：内饰变装+底盘补强～
本帖最后由 BlackGold 于 2015-3-22 21:21 编辑这几天大白一直在刷屏，大伙见谅啊～
此前收集了一些案例，参考了黑绿配色贴，于是依葫芦画瓢，
参照F大的闷骚红内饰布局，委托喷漆店重新着色～～（烤漆）
变装内饰和原车内饰对比： wallwjall 发表于 2015-3-22 00:14
老大，我的车是黑外，黑内，哪来偏紫？错觉？土豪金还真不敢试试…要不还有其他啥颜色推荐？
暗红色真碳纤gochinway03；） 本帖最后由 BlackGold 于 2015-3-22 00:16 编辑
再来细节～亮色作为点缀，比例不宜过多。
整体色彩不宜超过三种（会显得杂乱），因此将风口的银色暗藏处理（喷黑）。
补充一下：F大改造的快排手感真利落～ 本帖最后由 BlackGold 于 2015-3-22 01:58 编辑
订购了一套徐记（方向盘套+手刹套），先撸了一把手刹～
原车加装的中央扶手箱底座把原厂手刹皮磨得不成样子，于是只好带套…
撸了半天才撸进去…很挺…
方向盘缝制太耗时间，留着以后再弄…
（也是有不少磨痕，需要带套遮丑，见楼上的方向盘3点位和6点位，9点位也一样…gochinway51；） ） 本帖最后由 BlackGold 于 2015-3-22 01:01 编辑
趁大白还在架子上，先把副车架加强筋装上～
增加点路感（或者说提高动态响应，让车子稍微敏捷点，但不要神经质），
所以我不会继续补强，点到为止保留一定舒适性。 本帖最后由 BlackGold 于 2015-3-22 01:29 编辑
本来想买块铝合金护板换上的（稍微减点重，原车的之前也磕变形了），结果耗了半天没货…报价￥120如何？可以减原护板一半重量。
于是折腾起反串螺丝来，为更换鲍鱼做基础工作（避让轮毂需加组垫片，而反串是最方便的支撑平台，也便于日后上下轮毂）
把206身上的反串逐个拆卸（再循环省钱啊，但累屁了），和307对换原厂螺丝…
过程不表（累得腿抽筋腰酸痛）…
http://www.chinway.com.cn/thread-82082-1-1.html
下周继续…一堆事要整理…
其实，我是在修复车子的一些损伤，顺便做了优化… 没啦？等着看大片，准备跟你学习换装点缀点颜色，不知道世嘉黑内，配啥低调奢华的颜色好 本帖最后由 BlackGold 于 2015-3-22 00:12 编辑
wallwjall 发表于 2015-3-22 00:05
没啦？等着看大片，准备跟你学习换装点缀点颜色，不知道世嘉黑内，配啥低调奢华的颜色好
没了～累死了…
从呼应角度，黑底内饰点缀部件（比例不宜多）可以和车外颜色呼应，但是你的车身颜色偏紫，而紫色在美学应用中，是最难控制的颜色，弄不好会显脏（指色彩暗沉）。
而绿色、红色都太张扬，不沉稳，想要奢华，敢不敢试一试土豪金来点缀?
其他颜色都不适合你车身。或者老老实实用百搭的银色配黑色。 BlackGold 发表于 2015-3-22 00:11
没了～累死了…
从呼应角度，黑底内饰点缀部件（比例不宜多）可以和车外颜色呼应，但是你的车身颜色 ...
老大，我的车是黑外，黑内，哪来偏紫？错觉？土豪金还真不敢试试…要不还有其他啥颜色推荐？ 本帖最后由 BlackGold 于 2015-3-22 00:53 编辑
wallwjall 发表于 2015-3-22 00:14
老大，我的车是黑外，黑内，哪来偏紫？错觉？土豪金还真不敢试试…要不还有其他啥颜色推荐？
你每次发的图片，都显得车身偏紫（例如头像那张），很深沉的紫色，
很像DS5三厢版的一款颜色。（可能是环境光影响的）
毕竟你的世嘉是三厢车偏行政风格，不适合像两厢车动感用跳跃的颜色。
可以收集些VIP改装风的配色，用在自己车上（水钻之类的恶俗配件就别参考了）。
或者更闷骚点，主基调还是黑色，中控及座椅包皮用暗红色缝线点缀。
（或斯巴鲁蓝、苹果绿、蛮牛盖多拉或福克斯ST的车身黄等，只是缝线为跳跃色彩，其余面材都是黑色或深色） BlackGold 发表于 2015-3-22 00:21
你每次发的图片，都显得车身偏紫（例如头像那张），很深沉的紫色，
很像DS5三厢版的一款颜色。（可能 ...
车上无一挂件配饰{:4_649:}