还是207右后轮平衡杆问题，大家都来看看，是什么情况！
本帖最后由 桂林小狮子CC 于 2015-3-12 14:11 编辑这个是什么情况尼？
是因为右边小摆臂中心孔多安装了铁螺丝固定平衡杆吗？
原来是个橡胶的盖子，就是因为右边轮走烂路响，才装了个铁螺丝用来固定住平衡杆。
安装后，就没响了，用了6个月，这几天又开始响了，自己拆下轮子就发现是这样的情况了！
为什么固定小摆臂的螺丝会断了尼？是因为右边小摆臂中心孔安装的铁螺丝引起的吗？
还是因为扭力杆没安装好。左轮，右轮高度不一致？还是.................？？？
烦啊，，...
平衡杆（左右）花键没对好位。拆了重装，包括扭力杆重新测量定位。
左右肯定是有误差。 同意黑板观点，左右边憋住了，导致螺栓断裂，重装调整是唯一解决之道 BlackGold 发表于 2015-3-12 15:12
平衡杆（左右）花键没对好位。拆了重装，包括扭力杆重新测量定位。
左右肯定是有误差。
大哥，右边小摆臂中心孔多装了个铁螺丝，平衡杆右端有螺丝孔的，多装的铁螺丝就是为了固定住平衡杆不给它动，没影响吗？以前是个橡胶盖子防尘的 桂林小狮子CC 发表于 2015-3-12 21:57
大哥，右边小摆臂中心孔多装了个铁螺丝，平衡杆右端有螺丝孔的，多装的铁螺丝就是为了固定住平衡杆不给它 ...
我也是用螺丝固定的，不影响，防止平衡杆花键脱落异响。
原配防尘盖反而容易进水，摆臂油封加速老化，内部生锈损坏滚针轴承，大部分后桥损坏及磨损的案例都集中在右侧。 就是平衡杆两头的齿没对位。。重装 现在怎么样了，还有动静吗？ BlackGold 发表于 2015-3-12 15:12
平衡杆（左右）花键没对好位。拆了重装，包括扭力杆重新测量定位。
左右肯定是有误差。
拍的图片，是我用千斤顶，顶一边起来拍的，所以看起来，平衡杆两边的花齿没对好。
今天特意去把断螺丝弄出来，上升降机后，看平衡杆左右花齿对称的。
在升降机上又检查了扭力杆，用钢尺量了两边的高度，相差2-3个毫米哦。
维修师傅说，是正常的。
是正常的吗？大哥
桂林小狮子CC 发表于 2015-3-13 21:36
拍的图片，是我用千斤顶，顶一边起来拍的，所以看起来，平衡杆两边的花齿没对好。
今天特意去把断螺丝 ...
正常值。超过5毫米就不正常了，一般是2毫米误差。 BlackGold 发表于 2015-3-14 00:48
正常值。超过5毫米就不正常了，一般是2毫米误差。
哦。正常就好。
谢谢了。大哥
希望换了螺丝。以后别在断了。
页:
[1]
2