可以修
油封比较难找,找对地方一切OK!
原厂比改装的难修,因为造的时候就没考虑修,都是滚压封口的,所以弄开来比较麻烦一点。
调节阻尼只能通过换油实现,这也是最麻烦的部分,不知道原厂用的什么油。
油用得不对,阻尼变化不说,还可能和密封件起反应,加速老化。
其实没什么技术含量 bn_fz 发表于 2015-2-25 09:11
可以修
油封比较难找,找对地方一切OK!
原厂比改装的难修,因为造的时候就没考虑修,都是滚 ...
哦。原厂的比改装的还难修? 应该改装的难修点吧。 曾经看帖子有人修过,不过那是在台湾,那人把原来的切开,攻内壁螺纹,再车一个套带螺纹的拧上去。这样就不需要像原厂那个焊死。以后也好修。其实修避震就是更换油封,更换避震油,有气的充气就是了。
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