宝马公司说，水喷射系统不久将配备给量产车型。
我相信大多数人都知道这喷水系统大多配置在涡轮增压发动机，我不知道自然吸气发动机有没有必要安装？有先例吗？gochinway06；）
http://v.youku.com/v_show/id_XODkzMjA0NzEy.html
其实就是冷却问题，除了喷水应该还有很多更高效率的办法吧？{:4_682:}
fissa 发表于 2015-2-15 01:38
我相信大多数人都知道这喷水系统大多配置在涡轮增压发动机，我不知道自然吸气发动机有没有必要安装？有先例 ...
原来电视上不是有神童研究出“烧水”的发动机……原理估计跟这个类似，只考虑了降低进气温度，提高发动机功率。愚以为水的汽化潜热也导致热量消耗，发动机整体效率估计也不会提高……
其实何必那么纠结，大大方方的用回歧管喷射，用汽油冷却进气就好呀，或者双喷射也是个途径，烧水有点饮鸩止渴的味道……gochinway06；）
isuka 发表于 2015-2-15 09:52
原来电视上不是有神童研究出“烧水”的发动机……原理估计跟这个类似，只考虑了降低进气温度，提高发动机 ...
喷水雾，不是喷水，不一样的，直接雾化，对发动机伤害比较低的，而且是在一定的转速之后，才会碰。
要狠一点，喷酒精也可以。
主要就是冷却涡轮之后的高温气体。
这个和AEM那套东西很像啊。
唯一担心的，就是需要加纯净水，而不是自来水。Waston's的应该可以。
maxfree_gz 发表于 2015-2-15 11:51
喷水雾，不是喷水，不一样的，直接雾化，对发动机伤害比较低的，而且是在一定的转速之后，才会碰。
要狠 ...
同一个装置~~只是相比较而言AEM那个就更粗犷一点而已~·宝马这个应该是连着整车网线受ECU控制~·gochinway72；）
isuka 发表于 2015-2-15 09:52
原来电视上不是有神童研究出“烧水”的发动机……原理估计跟这个类似，只考虑了降低进气温度，提高发动机 ...
这个和烧水不一样~·本质的区别~·和歧管喷射也不同~··gochinway06；） 但不知道自吸会有什么变化~·
三只猫 发表于 2015-2-15 03:19
其实就是冷却问题，除了喷水应该还有很多更高效率的办法吧？
不知道还有没一些别的~··
fissa 发表于 2015-2-15 14:11
这个和烧水不一样~·本质的区别~·和歧管喷射也不同~·· 但不知道自吸会有什么变化~·
NA的进气温度足够高的话，也可以试试。
但是效果估计没有增压的明显。