柜仔
发表于 2015-2-10 16:14
那块儿铝座很是造型{:4_656:}
duanxin
发表于 2015-2-10 16:14
赶紧去开车试试,告诉下开起来的感觉
fissa
发表于 2015-2-10 16:26
柜仔 发表于 2015-2-10 16:14
那块儿铝座很是造型
需要工业设计感~··gochinway04;) 其实还不完美~·太赶了一点~~
fissa
发表于 2015-2-10 16:26
duanxin 发表于 2015-2-10 16:14
赶紧去开车试试,告诉下开起来的感觉
现在没空~·晚点出去晃晃~··gochinway72;)
fissa
发表于 2015-2-10 16:31
duanxin 发表于 2015-2-10 16:14
赶紧去开车试试,告诉下开起来的感觉
http://v.youku.com/v_show/id_XODkwNTExMDI4.html
duanxin
发表于 2015-2-10 17:26
fissa 发表于 2015-2-10 16:31
拉杆好像有点上下移动吗?
fissa
发表于 2015-2-10 17:29
duanxin 发表于 2015-2-10 17:26
拉杆好像有点上下移动吗?
说明发动机本身就有点上下移动哦·~gochinway52;) 正常`这就是为什么引擎右上几脚有减震油的缘故~··
dunhuang116
发表于 2015-2-10 17:53
强大啊 功能如何
fissa
发表于 2015-2-10 18:22
dunhuang116 发表于 2015-2-10 17:53
强大啊 功能如何
还待感受~·但没有想象的那么强大,也许是我之前的引擎脚都做过相应的加强~···
但细体味,也还是有所变化~·之前低转速或冷车启动,加上金属离合片~·就比较突兀
包括偶尔低转速冷车时的搓车等~·那现在装了这个,好像没有那么突兀了~显得有阻尼感~
略有些偏向平顺或线性的方向进化,这也只是比较小的变化··也许还待改造吧~
总的而言,除了增加了点重量,对于舒适性和加速等方面都还是有加分的效应的。
dypake
发表于 2015-2-10 20:01
你这急加速也太猛了点吧,发动机都闷了!