思域进气作业
好久没发帖了,最近闲着无聊 改了下进气,主要是想撞风。所以,把进气口改到雾灯位置了,然后把雾灯拆了。管子就是一般某宝卖的伸缩管。改完之后,没有我预期当中的 高转的提升,反而中段变好了点,然后我把 过滤盒之前的管子全拔了,反而高转有提升。难道是因为进气管路太长了?(这个进气管长度有1米),高手们来探讨探讨这个问题
上几张图
长管有利低扭,短管有利高转。 天下无斑 发表于 2015-2-9 08:44
长管有利低扭,短管有利高转。
这个我知道,所以我特意加粗了点管径,加上 撞风,理论上我觉得 高转是会有提升,但实际 确实 没感觉到,反而 中段倒是有提升 本帖最后由 天下无斑 于 2015-2-9 09:08 编辑
撞风对燃烧有好处。 要高转还是看长度,管径还在其次。 高转不仅是要供气量要大,更依靠谐波振动。 要是在进气管路中间加个中冷不知道效果怎么样? 管路太长是个原因~·再就是伸缩管只是方便之举,其实他都不及更小口径的光滑内径管~·其实内部各种风阻乱流~· LZ档头不错哈 哪里搞的?告知一下啊 fissa 发表于 2015-2-9 13:15
管路太长是个原因~·再就是伸缩管只是方便之举,其实他都不及更小口径的光滑内径管~·其实内部各种风阻乱流 ...
恩 我也觉得,但没办法 思域的管路九曲十八弯,没法搞直了 管路走错了 天天 发表于 2015-2-9 15:06
管路走错了
没走错啊,没其他地方可走了。电池放在那边真碍事gochinway47;)
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