胖大米
发表于 2015-1-19 21:06
小虎 发表于 2015-1-19 19:31
总共44个2200uf的电容,容量很强了,就是电容多了漏电比较严重吧,不过安全性比较有保障,如果爆了的话力量 ...
装车第一人在这里:
http://www.chinway.com.cn/thread-80760-1-1.html
{:6_326:}
maxfree_gz
发表于 2015-1-19 21:46
电容漏电有办法解决的。。。。。。
SJ2.0
发表于 2015-1-19 22:00
研发成功了pm个价格
chpoe
发表于 2015-1-20 09:23
开发超级电容版本啊,法拉级别
bn_fz
发表于 2015-1-20 09:39
小虎 发表于 2015-1-19 19:31
总共44个2200uf的电容,容量很强了,就是电容多了漏电比较严重吧,不过安全性比较有保障,如果爆了的话力量 ...
{:4_658:}
停车熄火以后会自动离线的,所以完全不用担心漏电流。
bn_fz
发表于 2015-1-20 09:46
chpoe 发表于 2015-1-20 09:23
开发超级电容版本啊,法拉级别
{:4_653:}
容量不是我的追求
又不是不要电瓶了,电瓶那么大的容量,几个法拉电容能赶上?
我追求的是速度、响应和电流。唯独不追求容量
txj_0513
发表于 2015-1-20 09:48
停车时间长电漏光了,再启动时给电容充电电流会不会很大,对电路有没有冲击
bn_fz
发表于 2015-1-20 09:55
txj_0513 发表于 2015-1-20 09:48
停车时间长电漏光了,再启动时给电容充电电流会不会很大,对电路有没有冲击
这个是无法避免的
因为不去外部放电,让他自己漏,一个晚上也能漏电大半,而且这种漏法对电容也不好。
电容毕竟不是电池
lianguo6235
发表于 2015-1-20 15:12
bn_fz 发表于 2015-1-20 09:55
这个是无法避免的
因为不去外部放电,让他自己漏,一个晚上也能漏电大半,而且这种漏法对电容也不好。
...
我自己买了一种,漏电很小很小,耐温105度,16V10000UF的,再并点小的mkp电容,充电12.5V,搁了2个月测还有11点几V(因换电瓶拆下的,现在给同事用了),并到电瓶上没见有火花,说明漏电很小,都是经过充电后挑选的。我经过试验我车上只要3万微法就可以了,再加 效果没见有啥区别,所以那个6万多微法的后来就没装上。
柜仔
发表于 2015-1-20 15:20
lianguo6235 发表于 2015-1-20 15:12
我自己买了一种,漏电很小很小,耐温105度,16V10000UF的,再并点小的mkp电容,充电12.5V,搁了2个月测还 ...
经过试验我车上只要3万微法就可以了
请问怎么个实验法,谢谢gochinway49;)