改装论坛 › 日系车改装进化道场 › 最终版本的三菱Lancer Evolution细节浮出水面

fissa 发表于 2014-11-30 23:45

最终版本的三菱Lancer Evolution细节浮出水面

，更多的权力来

2015年三菱Lancer Evolution

将采用悬挂调整

三菱代表透露关于最终版本的三菱Lancer Evolution更多的计划细节。

早在8月下旬，我们听到了一传闻，三菱汽车北美执行副总裁也已证实2000台基于GSR打造，全部会有一个五速变速箱和悬架的升级。

More importantly, output of the four-cylinder 2.0-liter turbocharged engine will be increased compared to the 2015MY which has 291 bhp (217 kW) and 300 lb-ft (406 Nm). Chances are the output will lifted closer to the 440 bhp (328 kW) and 412 lb-ft (558 Nm) level inside the FQ-440 MR, a special edition launched earlier this year in UK and limited to 40 cars.

Don't hold your breath for a new Evo as Swearingen said the model's "time has come and gone."

三只猫 发表于 2014-12-1 02:19

平时市区遇到这车，基本追不上，确实牛逼。{:4_658:}

K19核潜水艇 发表于 2014-12-1 02:29

gochinway15；）这车比扫把佬变态！

isuka 发表于 2014-12-1 10:05

完全无爱~
被T家收购的硬皮鲨可惜了……

maxfree_gz 发表于 2014-12-1 13:19

三只猫 发表于 2014-12-1 02:19
平时市区遇到这车，基本追不上，确实牛逼。

澳门跑的都是千匹的怪兽。。。。。。。

死胖子 发表于 2014-12-1 13:39

不了解

joefreeman84 发表于 2014-12-1 13:43

车身线条终于回归了，尤其是后部精干很好看，上6速的吧EVO怎么还用5速？国内用?

fissa 发表于 2014-12-1 14:58

"time has come and gone."「EVO的年代，曾經存在、但也不再。」

ASKA 发表于 2014-12-1 16:43

MR的版本要是能回归，现款车顶部要能带鲨鱼旗就完美了，5MT我想不是EVO的车迷最终梦想

ASKA 发表于 2014-12-1 16:44

公路的王者永远属于-Lan EVO

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