lfyyll
发表于 2014-10-27 21:24
lfyyll 发表于 2014-10-27 21:23
黑板,今天装扭力杆的时候,敲出来的时候还用点劲。装RC扭力杆的时候,用手就可以装进去一半,然后 ...
轮胎规格是 195 60 R14
BlackGold
发表于 2014-10-27 21:27
本帖最后由 BlackGold 于 2014-10-27 21:28 编辑
lfyyll 发表于 2014-10-27 21:23
黑板,今天装扭力杆的时候,敲出来的时候还用点劲。装RC扭力杆的时候,用手就可以装进去一半,然后 ...
不会,以前的不好敲是因为有灰尘和污垢。
正常情况下,的确可以用手抽出扭力杆(不论是19、还是20或22、23直径的扭力杆),不用特意很大力的敲。
两边摆臂,正常晃动,左右高度数据在2mm-5mm落差,超过这个数值就是花键没对好位置。
放心,咱们不是速腾,不用担心悬挂出问题,扭力杆只要固定到位,是绝对不会脱出的。
shandianxia87
发表于 2014-10-27 21:29
你后边比我的高...
lfyyll
发表于 2014-10-27 21:30
BlackGold 发表于 2014-10-27 21:27
不会,以前的不好敲是因为有灰尘和污垢。
正常情况下,的确可以用手抽出扭力杆(不论是19、还是20或22 ...
哦,这样我就放心了,装的时候太轻松了,让我有点担心!!!!
lfyyll
发表于 2014-10-27 21:31
shandianxia87 发表于 2014-10-27 21:29
你后边比我的高...
哥们,RC扭力杆低了吃不消啊!
BlackGold
发表于 2014-10-27 21:34
本帖最后由 BlackGold 于 2014-10-27 21:36 编辑
lfyyll 发表于 2014-10-27 21:24
轮胎规格是 195 60 R14
原来如此,195-60-14这个规格的外径小一点,和我们常用的195-55-15、205-45-16不太一样。
手指感觉会松一点,估计你的前后轮眉高度,如果换15寸轮毂和轮胎的话,就是标准的前3后2。
放心开吧。
轮胎计算器:
http://www.chinway.com.cn/thread-57099-1-1.html
lfyyll
发表于 2014-10-27 21:38
BlackGold 发表于 2014-10-27 21:34
原来如此,195-60-14这个规格的外径小一点,和我们常用的195-55-15、205-45-16不太一样。
手指感觉会 ...
黑板,两边摆臂的高度如果不一样,装上避震后他们高度会变的一样吗?
BlackGold
发表于 2014-10-27 21:44
lfyyll 发表于 2014-10-27 21:38
黑板,两边摆臂的高度如果不一样,装上避震后他们高度会变的一样吗?
看以前大伙的作业,安装时如何测量后悬摆臂高度,就明白了,高度差异和装不装避震筒关系不大。
不论是安装避震筒,还是不安装避震筒,扭力杆都固定好了后,
左右摆臂的(摆臂底部到大梁或限位胶)高度误差在2-5mm内,就是正常的。
(不要看后轮左右轮眉的高度,那个不准)
测量位置如下:
http://img.chinway.com.cn/forum/201304/07/103818tpa55gn1ngqpp5zz.jpg
BlackGold
发表于 2014-10-27 21:52
天下无斑 发表于 2014-10-27 21:13
用几天会慢慢降低点的,这个高度通过性有保障,我就挺想到这个高度的,现在老托底。
斑大,还记得以前A大在谁的帖子里讲车身姿态不?
刚找了半天没找到……
印象中有个白色海外版老款两厢308水平姿态图的帖子,忘记谁的帖子里讨论中展开的话题……
lfyyll
发表于 2014-10-27 22:10
BlackGold 发表于 2014-10-27 21:44
看以前大伙的作业,安装时如何测量后悬摆臂高度,就明白了,高度差异和装不装避震筒关系不大。
不论是安 ...
哦,多谢指教~~~~