x1真就算了，是楼主提到的这几辆车里最难开的，空间利用率不提也罢
新思铂睿可以等等，二楼吧提到的思域si也是不错的选择，空间并不是很紧张
真想要空间的话，你提到的这几辆车没一个大的
和楼主提到的这几辆车类似的，阿特兹也很不错，试驾一下，估计会喜欢
另外再提一句，如果入手cx5，尽量买2.5的
汽车这东西，有多少预算干多少事，很难面面兼顾，真喜欢开车，就别卖307了，另外再添一辆家用车便可
king0404 发表于 2014-10-26 00:11
x1真就算了，是楼主提到的这几辆车里最难开的，空间利用率不提也罢
新思铂睿可以等等，二楼吧提到的思域si ...
其实我也想推荐阿特兹2.5的…{:4_658:}
传动效率高，马力也够用了，就是内饰和前排头顶空间会被楼主PASS掉，1.9的身高坐阿特兹前排估计更憋屈，但驾驶感受挺不错。
BlackGold 发表于 2014-10-26 00:27
其实我也想推荐阿特兹2.5的…
传动效率高，马力也够用了，就是内饰和前排头顶空间会被楼主P ...
1米9的身高，他自己说的这些车，没有一个开着舒服的
最好是留着307，买个凯美瑞雅阁或者crv rav4之类的
venneyz 发表于 2014-10-25 09:17
哦？优惠力度能有多大？
我一个哥们在亚市 听说21万多就可以拿下了
过个周末，好多车友回复。我等下一一看过后再仔细请教。感谢各位
kraftwerk0688 发表于 2014-10-25 22:53
X1试驾过，轿车般的操控；锐志原厂的，动力还行，底盘软了点，不够厚实；其他没开过。
推荐X1，底盘的扎实 ...
X1我只考虑手动挡的乞丐般，动力有点弱，而且据说华晨的小毛病也不少，18i的发动机还烧机油。e90老3系的底盘，操控性自然是没话说。纠结啊。
king0404 发表于 2014-10-26 00:11
x1真就算了，是楼主提到的这几辆车里最难开的，空间利用率不提也罢
新思铂睿可以等等，二楼吧提到的思域si ...
好吧，你是第一个不推荐X1的。你提到的难开，不知是指的哪方面呢？是因为悬挂过硬么？真心请教。空间利用率确实是个问题，这点小日本确实做得好一些。
新思铂睿估计还要一段时间才能出，思铂睿SI估计就更要段时间才能出了。而且就思域SI这20万的价格来看，思铂睿SI估计会到30万。
阿特兹我也考虑过，因为马自达确实我还很有好感，但是感觉这种主打操控性的车，应该出个手动挡版本的才对得起大众消费者。
CX5的头部空间确实是这几款车里比较好的，对于我来说是够用的，而且路感很好，这也是我从马6开始对马自达的一贯好感，而且离地间隙高，我们这种大工地城市确实又有它的优势，只是确如你所说，我想买手动挡的，就只有2.0可选，2.5要是能出个手动挡的，就更好了。
另外307我还真没考虑卖。到时候要换改件了，就又要麻烦大家了。gochinway06；）
king0404 发表于 2014-10-26 00:31
1米9的身高，他自己说的这些车，没有一个开着舒服的
最好是留着307，买个凯美瑞雅阁或者crv rav4之类的
CRV倒是个比较中庸的选择，因为单位有一辆，经常开，平时几乎没什么小毛病，用着很省心。可能我再大个10岁的话会选择。
RAV4应该就不会考虑了。我找不出理由来说服自己选择它。
BlackGold 发表于 2014-10-26 00:27
其实我也想推荐阿特兹2.5的…
传动效率高，马力也够用了，就是内饰和前排头顶空间会被楼主P ...
谢B大设身处地为我着想……gochinway42；）
小蛮子123 发表于 2014-10-26 23:59
车开久了,见的事故和自己出的状况逐渐多了,让自己越来越没有当年的热血,所以我会选个底盘高的,它可以带我去 ...
谢谢朋友分项心得，但是我的观点是，喜欢开车≠开快车，而且我最讨厌开流氓车的行为。当然，在夜半无人的道路上，享受一下发动机的轰鸣与推背的感觉，也不错。gochinway03；）