shandianxia87 发表于 2014-10-23 10:24

除了碳纤维还是碳纤维gochinway30;)

fissa 发表于 2014-10-23 16:06

shandianxia87 发表于 2014-10-23 10:24
除了碳纤维还是碳纤维

意味着天价gochinway06;)

fissa 发表于 2014-10-24 01:04

isuka 发表于 2014-10-23 09:36
妖魔,妖魔版本……

McLaren P1 GTR 并不是单独销售的赛车,而是连同专业赛车培训项目捆绑销售的一体化产品。经重新调校的 3.8L V8 双涡轮增压油电混合动力系统,可输出最大马力1,000ps,传动系统依旧为七前速 SSG 双离合波箱,MR驱动布局。由于 P1 GTR 本身就采用一体式碳纤维驾驶舱设计,因此在安全性方面已经符合 FIA 的赛事标准,而无需再额外加装防滚架。为最大程度减轻重量,车厢内部所有部件皆以碳纤维物料制造;简陋如方程赛赛车般的桶型座椅,并没有多余的装饰;估计整备质量有望在 P1 街道版的基础上减轻至少200kg。McLaren P1 GTR 最快会在明年五月开始量产,并只会向 P1 街道版车主销售,预计其售价将高达220万至250万英镑 (售价包含车手培训项目) ,总产量不会超过30台。

isuka 发表于 2014-10-24 08:24

fissa 发表于 2014-10-24 01:04
McLaren P1 GTR 并不是单独销售的赛车,而是连同专业赛车培训项目捆绑销售的一体化产品。经重新调校的 3. ...

其实就是上次那台“失足妇女”的升级版吧?可以叫她“荡妇”么~gochinway04;)
俺倒是挺喜欢的,还附带培训,合进去费用也不算贵了~

fissa 发表于 2014-10-24 13:02

isuka 发表于 2014-10-24 08:24
其实就是上次那台“失足妇女”的升级版吧?可以叫她“荡妇”么~
俺倒是挺喜欢的,还附 ...

只能说~·有钱真好gochinway19;)
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