BlackGold 发表于 2014-10-16 23:36

[思铂睿Si] 本田粉们如何看这辆新车?

本帖最后由 BlackGold 于 2014-10-17 06:52 编辑

不知悬挂结构是怎样的?
1.6吨的车重是硬伤(影响运动性能,加速、减速、转向都受影响),其他貌似还不错,
而类似配置的阿特兹(1.49吨)能算它的竞争对手吗?(马力小了10匹,19寸大轮圈是硬伤……)

近似的排量(2.4 vs 2.5)、都有智能启停系统、敏捷的传动波箱、运动的外观、足够的空间,
不知价格和后续维修保养,哪个更有竞争力……
目前感觉本田的科技含量更高点,虽然马自达也不差……都是市场中的小众车型。
http://player.youku.com/player.php/sid/XODAxMjYwMzg0/v.swf

咋们不讨论钢炮,因为大部分车友除了自己爽外,还得顾家,
所以,只谈这个级别的车型优劣对比。

天下无斑 发表于 2014-10-16 23:58

本帖最后由 天下无斑 于 2014-10-17 19:16 编辑

si发动机功率大10KW,思胜,si虽然车身重,但阿的19寸轮圈太拖后腿了。8速dct应该也会胜出,底盘根据各方面信息包括较短的轴距,我还压思胜出。

bet008 发表于 2014-10-17 00:00

看来 选车之路是何等的艰难

arion 发表于 2014-10-17 08:28

一般的也就随便选一辆好了,这个层面的厂家们不会做的太差也不会做的很出挑,而且能发挥多少也是一个未知数

天天 发表于 2014-10-17 09:49

这车开过,不错的,但体重还是过重了

liu701090 发表于 2014-10-17 10:53

上代思铂睿试过真心不错,那个加速操控好开记忆犹新,一直想拥有一部

Rainbow_007 发表于 2014-10-17 10:58

本帖最后由 Rainbow_007 于 2014-10-17 11:00 编辑

老的是前双叉臂后多连杆,新的是前麦弗逊后双叉臂

话说老款的就超过1.5吨了,新款更重……
所以提升的动力看起来就显得不那么够用了
而且大尺寸的轮毂对于加速也不利

fissa 发表于 2014-10-17 14:38

帮顶~~!其实速道有思铂睿车主,多问问他们~·

206 发表于 2014-10-17 23:18

变丑了,,,,,,,,,

shandianxia87 发表于 2014-10-18 09:28

相比之下,我更喜欢思域si
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