交作业：撞风冷进气+FD机脚+FD底吧+副车架加强杆+HS普力轮+平衡杆胶套
本帖最后由 zhaolei1013 于 2014-10-4 17:25 编辑今天保养，顺便把买的东西改了，现在上作业。
先来个合照：
右下机脚胶：
平衡杆胶套：
以下排名不分先后：{:4_656:}
首先是换平衡杆胶套，原因是低速过不平的路有“嗯嗯”的异响。同时刹车礼盒踏板有轻微震感。=>更换后异响依旧。。。{:4_676:}。估计下次要换塔顶了。不多说，上图：
旧的换下
新的换上。。还是抹了点黄油。。
然后是换右下机脚胶：
旧的拆下。。压不出来，直接榔头起子干掉，上FD牌。。
再然后是HS普利：反正就是拧螺丝。。
再然后是FD底吧+副车架连接杆：这里鄙视一下FD..1点半电话还关机。。。幸亏我记得一个作业上要用到铁丝。。不然副车架连接杆的螺母都不知道怎么放进梁里面gochinway36；）
避开A型支架：
避开发动机护板：
最后是撞风冷进气，这个进气我已经第三次改位置了，这次把进气铝管截短了（不然空间不够），谐振箱拿了，水箱边上开了个孔：
可以看到开口位置在轮胎一半的样子，高度还可以，同时开口略向下，整个导风管都是向上走的，万一进水不至于淤积。
最最后，来一张发动机舱全貌：{:4_666:}
最最最后{:4_658:}。。。大家最关心的效果和感觉：
1.平衡杆胶套：换了后异响依旧。。。还要排查。。。
2.FD右下机脚胶：启动那一下震的比较厉害，怠速时候轻微抖动，基本感觉不到，摸方向盘明显点。起步怠速到1500转之前抖动明显点，之后就没抖动了。动力感觉连续，直接。还有就是关了窗户抖动会让耳朵感觉有点憋气。。{:4_655:}
3.HS普力轮：比原厂轻，但你又不会觉得太轻。。提转速比原来快，松油门转速掉的不快，滑行距离和原来差不多。
4.底吧和副车架连接杆：车头更稳，盘匝道侧倾更小，起码可以提高10~15码。过减速带和以前区别不大。
5.进气：由于进气铝管变短，90度弯头变径变直变径，进气更顺畅。导致低扭有些微损失，但换来的是高扭的提升。高架上加油门提速更快。（P.S.我上一篇作业，加了个90度弯头之后，低扭是真真好啊。。）
希望可以给大家带来一些帮助，如果我改的哪里有问题或者隐患，欢迎大家指正。{:4_677:}
2.FD右下机脚胶：启动那一下震的比较厉害，怠速时候轻微抖动，基本感觉不到，摸方向盘明显点。起步怠速到1500转之前抖动明显点，之后就没抖动了。动力感觉连续，直接。还有就是关了窗户抖动会让耳朵感觉有点憋气。
这个我感觉不到，所以换了HS的嫩红色的 lianguo6235 发表于 2014-10-4 18:24
2.FD右下机脚胶：启动那一下震的比较厉害，怠速时候轻微抖动，基本感觉不到，摸方向盘明显点。起步怠速到15 ...
我这个貌似FD又改良过了。。。最新版。。。但估计几天后又会更新换代了 zhaolei1013 发表于 2014-10-4 18:28
我这个貌似FD又改良过了。。。最新版。。。但估计几天后又会更新换代了
我那个小一个毫米，没填满那个圈的，换上跟没换一样，变化不大，早知不折腾了，觉得不爽换了HS的，HS的刚好填满那个机脚圈，不松动。 另外你车子开多少公里了？，就换了平衡杆胶套，我感觉最应该换的是后桥那两个胶套，我买了FD的好长时间了还没换，今天看了一辆在保养的凯旋，那两后桥衬套好烂啊，我的4万出头，那衬套也很多裂纹了，松旷了，换后估计好很多，只是这个是大工程，没找到合适铺面换 lianguo6235 发表于 2014-10-4 18:37
另外你车子开多少公里了？，就换了平衡杆胶套，我感觉最应该换的是后桥那两个胶套，我买了FD的好长时间了还 ...
我的三万八。。。因为异响，我试试是不是开口胶的问题。后面的我也有裂纹。。只是换要下后桥。。。还没准备动。。 你的撞风管路到集气箱这一段扭曲的是否有点多?进气太曲折,多少会有些影响. achill99 发表于 2014-10-4 20:35
你的撞风管路到集气箱这一段扭曲的是否有点多?进气太曲折,多少会有些影响.
确实的，但是这个管子不能改长短。。。只能这样了 首先向楼主抱歉~·没想到你今天装~·最近确实一切都不正常！见谅~· zhaolei1013 发表于 2014-10-4 18:28
我这个貌似FD又改良过了。。。最新版。。。但估计几天后又会更新换代了
这个是最终版本了~·
还有个同尺寸的进口料的版本，节后推出~·价格也略贵点~·gochinway52；）