交作业:撞风冷进气+FD机脚+FD底吧+副车架加强杆+HS普力轮+平衡杆胶套
本帖最后由 zhaolei1013 于 2014-10-4 17:25 编辑今天保养,顺便把买的东西改了,现在上作业。
先来个合照:
右下机脚胶:
平衡杆胶套:
以下排名不分先后:{:4_656:}
首先是换平衡杆胶套,原因是低速过不平的路有“嗯嗯”的异响。同时刹车礼盒踏板有轻微震感。=>更换后异响依旧。。。{:4_676:}。估计下次要换塔顶了。不多说,上图:
旧的换下
新的换上。。还是抹了点黄油。。
然后是换右下机脚胶:
旧的拆下。。压不出来,直接榔头起子干掉,上FD牌。。
再然后是HS普利:反正就是拧螺丝。。
再然后是FD底吧+副车架连接杆:这里鄙视一下FD..1点半电话还关机。。。幸亏我记得一个作业上要用到铁丝。。不然副车架连接杆的螺母都不知道怎么放进梁里面gochinway36;)
避开A型支架:
避开发动机护板:
最后是撞风冷进气,这个进气我已经第三次改位置了,这次把进气铝管截短了(不然空间不够),谐振箱拿了,水箱边上开了个孔:
可以看到开口位置在轮胎一半的样子,高度还可以,同时开口略向下,整个导风管都是向上走的,万一进水不至于淤积。
最最后,来一张发动机舱全貌:{:4_666:}
最最最后{:4_658:}。。。大家最关心的效果和感觉:
1.平衡杆胶套:换了后异响依旧。。。还要排查。。。
2.FD右下机脚胶:启动那一下震的比较厉害,怠速时候轻微抖动,基本感觉不到,摸方向盘明显点。起步怠速到1500转之前抖动明显点,之后就没抖动了。动力感觉连续,直接。还有就是关了窗户抖动会让耳朵感觉有点憋气。。{:4_655:}
3.HS普力轮:比原厂轻,但你又不会觉得太轻。。提转速比原来快,松油门转速掉的不快,滑行距离和原来差不多。
4.底吧和副车架连接杆:车头更稳,盘匝道侧倾更小,起码可以提高10~15码。过减速带和以前区别不大。
5.进气:由于进气铝管变短,90度弯头变径变直变径,进气更顺畅。导致低扭有些微损失,但换来的是高扭的提升。高架上加油门提速更快。(P.S.我上一篇作业,加了个90度弯头之后,低扭是真真好啊。。)
希望可以给大家带来一些帮助,如果我改的哪里有问题或者隐患,欢迎大家指正。{:4_677:}
2.FD右下机脚胶:启动那一下震的比较厉害,怠速时候轻微抖动,基本感觉不到,摸方向盘明显点。起步怠速到1500转之前抖动明显点,之后就没抖动了。动力感觉连续,直接。还有就是关了窗户抖动会让耳朵感觉有点憋气。
这个我感觉不到,所以换了HS的嫩红色的 lianguo6235 发表于 2014-10-4 18:24
2.FD右下机脚胶:启动那一下震的比较厉害,怠速时候轻微抖动,基本感觉不到,摸方向盘明显点。起步怠速到15 ...
我这个貌似FD又改良过了。。。最新版。。。但估计几天后又会更新换代了 zhaolei1013 发表于 2014-10-4 18:28
我这个貌似FD又改良过了。。。最新版。。。但估计几天后又会更新换代了
我那个小一个毫米,没填满那个圈的,换上跟没换一样,变化不大,早知不折腾了,觉得不爽换了HS的,HS的刚好填满那个机脚圈,不松动。 另外你车子开多少公里了?,就换了平衡杆胶套,我感觉最应该换的是后桥那两个胶套,我买了FD的好长时间了还没换,今天看了一辆在保养的凯旋,那两后桥衬套好烂啊,我的4万出头,那衬套也很多裂纹了,松旷了,换后估计好很多,只是这个是大工程,没找到合适铺面换 lianguo6235 发表于 2014-10-4 18:37
另外你车子开多少公里了?,就换了平衡杆胶套,我感觉最应该换的是后桥那两个胶套,我买了FD的好长时间了还 ...
我的三万八。。。因为异响,我试试是不是开口胶的问题。后面的我也有裂纹。。只是换要下后桥。。。还没准备动。。 你的撞风管路到集气箱这一段扭曲的是否有点多?进气太曲折,多少会有些影响. achill99 发表于 2014-10-4 20:35
你的撞风管路到集气箱这一段扭曲的是否有点多?进气太曲折,多少会有些影响.
确实的,但是这个管子不能改长短。。。只能这样了 首先向楼主抱歉~·没想到你今天装~·最近确实一切都不正常!见谅~· zhaolei1013 发表于 2014-10-4 18:28
我这个貌似FD又改良过了。。。最新版。。。但估计几天后又会更新换代了
这个是最终版本了~·
还有个同尺寸的进口料的版本,节后推出~·价格也略贵点~·gochinway52;)