arion
发表于 2014-9-18 21:54
kraftwerk0688 发表于 2014-9-18 21:07
一套的赛车强化 ,B柱地板上那根拉杆,没什么感觉,拆了也没发现有什么不同,当时安装 ...
B柱C柱其实都属于roll cage的范畴了,成本低 利润高
春天的喜悦
发表于 2014-9-18 22:10
fissa 发表于 2014-9-18 20:02
哦~·一直都哪啥~···
恢复神勇就好,哈哈。gochinway04;) gochinway11;)
arion
发表于 2014-9-18 22:11
本帖最后由 arion 于 2014-9-18 22:14 编辑
天下无斑 发表于 2014-9-18 21:27
怎么看出来的?
1、够轻的圈
2、0.45以上系数的摩擦片,不要说什么金麒麟一类的,扔国外直接被人笑死;卡钳么可以mono block,可以铝合金;刹车导风;刹车顶(内置+外置);独立前后总泵;离合独立油缸;离合顶;stainless clutch hose;
3、rigid collar;pillow ball suspension bush;rigid cross member bush;后外挂防倾杆;前后无极可调防倾杆;外置气筒的避震;后双筒;筒簧一体;pillow ball strut mount;rigid engine mount;knuckle support;pillow ball tie-rod end;joint ball;rigid stering bush;悬架螺丝紧固面强化;
4、front&rear cross member bar/brace;rear end bar;floor bar;stering bar;suspension tie rod bar;muti point strut bar;side bar;
5、全车64钛螺丝;全车6系、7系铝合金螺丝;碳纤维门/盖;聚碳酸酯玻璃;
6、ram air;加大节气门;
7、等长manifold;manifold 加长化;muffler 加长化;chamber Middle piper;
fissa
发表于 2014-9-18 22:16
arion 发表于 2014-9-18 22:11
1、够轻的圈
2、0.45以上系数的摩擦片,不要说什么金麒麟一类的,扔国外直接被人笑死;卡钳么可以mo ...
很好~·果然是够高的标准~··gochinway39;) gochinway39;) 还没看到直牙和序列波箱~·gochinway04;)
fissa
发表于 2014-9-18 22:17
春天的喜悦 发表于 2014-9-18 22:10
恢复神勇就好,哈哈。
谈不上神勇~··按自己的意思在玩而已~·
春天的喜悦
发表于 2014-9-18 22:21
fissa 发表于 2014-9-18 22:17
谈不上神勇~··按自己的意思在玩而已~·
只是没了你这股冲劲,我们都没有精神和勇气去往下走了,特别是今天第一次零距离接触了某人的快车,感觉老大那活做得不是一般细腻啊,所以至少是我受到了鼓舞,所以我那老车和我自己的路子,我一定要尽力而为的去完成的,否则,我觉得太对不起这车和在速道上学的那么多的东西了。gochinway11;)
fissa
发表于 2014-9-18 22:24
春天的喜悦 发表于 2014-9-18 22:21
只是没了你这股冲劲,我们都没有精神和勇气去往下走了,特别是今天第一次零距离接触了某人的快车,感觉老 ...
让你探班了?哈哈哈~··{:4_658:} 不容易啊~·
fissa
发表于 2014-9-18 22:26
arion 发表于 2014-9-18 22:11
1、够轻的圈
2、0.45以上系数的摩擦片,不要说什么金麒麟一类的,扔国外直接被人笑死;卡钳么可以mo ...
其实这么多动作真的不适合我这辆车~·以后换量车我又有足够的闲钱~·可能就会上到这个台阶的~·gochinway72;) 目前~这车这么做,不值当~·也出不了应有的效果~·我认为1 所以我这车,初始定位就不高!
春天的喜悦
发表于 2014-9-18 22:29
fissa 发表于 2014-9-18 22:24
让你探班了?哈哈哈~·· 不容易啊~·
也许是缘分吧,恰巧今个他路过,所以顺便就看了看,图片不如真身,真的是搞的不错,特别是线束真的很工整,当然还有那两块隔热板,总之是比较敬佩您那手艺的。gochinway11;)
fissa
发表于 2014-9-18 22:35
春天的喜悦 发表于 2014-9-18 22:29
也许是缘分吧,恰巧今个他路过,所以顺便就看了看,图片不如真身,真的是搞的不错,特别是线束真的很工整 ...
见笑见笑~··gochinway52;) 喜欢就好~··
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