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冰零 发表于 2014-8-10 10:24

点火的问题？高手来解答一下，谢谢

206 1.6，kn69，ss全段，刷的ecu，自己拿电脑检测，发现点火提前角的数值怠速的时候为负数，不知道怎么回事，请问正常吗？

ryan307 发表于 2014-8-10 11:55

怠速抖不斗？

wjm567 发表于 2014-8-10 16:04

-多少？-几度是正常的，节油设计，understand?

冰零 发表于 2014-8-10 19:40

ryan307 发表于 2014-8-10 11:55
怠速抖不斗？

不抖，也不稳

maxfree_gz 发表于 2014-8-10 22:44

原厂是0～2度，提前啊。
一般的罐头程序，会是提前2～4度。
负数的话，肯定不稳定的。

天下无斑 发表于 2014-8-12 10:56

怠速时是开环的，由预先输入的策略控制，这时候追求的是平稳不熄火，而不是最大扭矩点，所以会推迟几度，但也不该低于零度，否则就不叫提前角了。负数应该属于不正常，或者检测数值有误。

neoye 发表于 2014-8-12 22:10

天下无斑 发表于 2014-8-12 10:56
怠速时是开环的，由预先输入的策略控制，这时候追求的是平稳不熄火，而不是最大扭矩点，所以会推迟几度，但 ...

怠速是闭环控制的，条件是水温达到70度后。

天下无斑 发表于 2014-8-12 23:06

neoye 发表于 2014-8-12 22:10
怠速是闭环控制的，条件是水温达到70度后。

嗯，是有水温条件，如果长时间怠速的话，会强制退出闭环。

neoye 发表于 2014-8-13 08:11

天下无斑 发表于 2014-8-12 23:06
嗯，是有水温条件，如果长时间怠速的话，会强制退出闭环。

再长时间也不会的

冰零 发表于 2015-4-6 08:18

天下无斑 发表于 2014-8-12 10:56static/image/common/back.gif
怠速时是开环的，由预先输入的策略控制，这时候追求的是平稳不熄火，而不是最大扭矩点，所以会推迟几度，但也不该低于零度，否则就不叫提前角了。负数应该属于不正常，或者检测数值有误。...

那怎么办呢？

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