tangdeyun 发表于 2014-8-7 12:44

关于206怠速问题,请达人解答

2万公里前,我换了正时套件,换好后,我不记得之前怠速什么感觉了,就是清楚记得换了后怠速等红绿灯时过一会抖一下,有频率的,手抓方向盘能感觉抖动,一直都没在意了,以为正常,可是现在用狼头了,怠速排气会一闯一闯的,结合怠速发动机间歇规律抖动,我判断是正时当时没对好。请达人也给我综合判断下。

另外我准备重新对正时,索性把正时套件换了,之前换的是INA的涨紧轮和憜轮,铁的;正时皮带是盖茨的进口版。想问能不能出给道友们,2万公里的有人要不?水泵也一起出

xiao 发表于 2014-8-7 15:14

是不是洗了节气门,电脑没做初始化?

tangdeyun 发表于 2014-8-7 15:36

应该不是,我就是想知道,怠速时你们是多久不是很稳定,时间多久都不会抖动?

ws1535 发表于 2014-8-7 23:23

怠速不抖啊 指针有浮动

tangdeyun 发表于 2014-8-7 23:52

ws1535 发表于 2014-8-7 23:23
怠速不抖啊 指针有浮动

就是你抓着方向盘,再等红绿灯,一直没有抖一下的情况啊?不是很强烈,是从发动机传来的,因为我观察了发动机怠速时会间歇性抖一下,规律的;故此判断恶心的修理工正时没对好,有一点偏差

BlackGold 发表于 2014-8-8 10:41

原厂正时不会装错(有明显的定位点),装错车子开都开不了。
发动机支架胶是否老化,进气歧管是否干净,都会产生多余抖动。

tangdeyun 发表于 2014-8-8 12:59

BlackGold 发表于 2014-8-8 10:41
原厂正时不会装错(有明显的定位点),装错车子开都开不了。
发动机支架胶是否老化,进气歧管是否干净,都会 ...

知道了,老大

tangdeyun 发表于 2014-8-8 16:05

那我就不动正时了,反正才换了正时2万公里,现在正式出正时三件套(INA)和发电机涨紧轮和飞龙水泵,都是全新好东西,要的联系我
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