发粪涂墙BJ 发表于 2014-7-31 15:09

真诚请教F大和各位大大,望给予解答,谢谢

本人206,日常驾驶以街道为主。不知道1.8改制配合进排气提速快,还是1.6机器不动,直接进排气加凸轮提速快,谢谢各位,菜鸟多指教

fissa 发表于 2014-7-31 15:20

当然是1.8,排量是王道啦~··
但如果高凸,在4500~7000这个转速区间里,那就真不好说啦

xxxfanfan 发表于 2014-7-31 16:58

能否既改制1.8 又上高凸 那样是不是会更好 可以上256的高凸 趋于街道和竞技之间

ryan307 发表于 2014-7-31 17:36

我也在考虑1.8 因为目前已有的TU系列凸轮轴,岐管全段排气都可以放在EC8上

KEGUR 发表于 2014-7-31 20:34

我也在考虑1.8 因为目前已有的TU系列凸轮轴,岐管全段排气都可以放在EC8上,我的原想法!

lz151883704 发表于 2014-8-5 16:05

为赚速道米顶

maxfree_gz 发表于 2014-8-5 16:36

这个,效果可以叠加的,价格也叠加

sevenvan 发表于 2014-8-5 16:53

1.8{:4_644:}

小狮快跑 发表于 2014-8-12 11:48

叠加才是王道~

北三路能猫儿 发表于 2014-8-12 12:35

不是说1.8+256是绝配么?!听说哈。。。1.8的低扭配256的高转,很好用。。。
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