[精彩隔音改装] 大众捷达全车荣茂隔音改装 —— 武汉前沿车改
一提到汽车隔音，很多朋友对这个词语并不陌生，但是说到做过隔音的，我相信还是有相当一部分的朋友们对此保留意见，还没有行动过。通常他们会有这样那样的顾虑“隔音都不知道有没有效果的”、“隔音材料怕不安全，影响人的健康”、“做汽车隔音会不会损害车子啊”... ... 汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，至此已经有一定的时间和经验了，并且道声隔音案例已经超过万例，道声的隔音材料荣茂使用的都是环保健康的丁基橡胶材料，越来越多的车主朋友们享受到了隔音带来的福利，越来越多的例子都在用事实告诉更多的车主朋友们汽车隔音的重要性和效果。今天让我们来个大家分享来自“武汉前沿车改”的大众捷达全车荣茂隔音改装过程。拆车门：先将车门门板和内饰板拆卸后，车门里面是一层薄薄的透明防水膜，这样的防水只能起到普通防水作用，对于车辆的噪音来说毫无作用；然后把防水膜撕掉，车门显得空荡荡的，而且车门钣金显得更加单薄。
车门双层荣茂隔音：先在车门里面粘贴一层荣茂减震板，外面在贴上一层荣茂减震板，车门做双层荣茂隔音；车门双层荣茂隔音能够加强车门的厚实感，能够更加有效地阻隔外界噪音，改善车内聆听音乐的环境，提升音质音效。
拆开底盘，车子虽然新，但是底盘已经开始生锈，有锈迹。
底盘隔音不仅能抑制车辆底盘震动，减少噪音，对抑制生锈也会有很大的作用。
引擎盖隔音:汽车在行驶中，大约1/3的噪音来源于发动机，并且发动机在工作中还会产生大量的热量，对引擎盖隔音可以抑制这部分的噪音传入车舱内，并且能够阻隔热量，保护引擎盖漆面不受高温烘烤。
后备箱部分隔音：包含了2侧轮弧部分和后备箱隔音；汽车在行驶中，如果后备箱的隔音不好，后备箱下的尾气和胎燥就会轻易地从后备箱处传播进入车内，后备箱的隔音也是个很重要的环节。
lz，pm个全车隔音最低价。谢谢 huangxiaofei 发表于 2014-7-1 02:14
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