车车调完了,发布个206改EC8的成绩大家乐呵乐呵~206还是挺快
先说下配置195/50/15RE11,山寨轮毂
悬挂忽略
进气KN69
凸轮轴CAT 256
SS全段排气
AP7600刹车(我就为了显呗显呗)
EC8整机(整机细化施工:RSC老哥+蒋师傅)
RSC老哥+冬瓜ECU调教保留闭环控制,巡航空燃比最经济范围,怠速稳定
测试路段:微微上坡
测试时间:凌晨3点
测试天气:雾霾,极为潮湿,地上有水
测试器:P-BOX
测试汽油:纯95
测试机油:红线
测试齿比:4.923大尾牙,原厂234档(需要2换3换4档才能完成80-130,55555555555555)
测试结果:80-130 6.2S
地太滑,无法进行0-100测试。
预感这贴很快又要掀起新一轮的PK 你的终于搞定了 我的马上开工了 247+EC8 不过我比较激进哦 缸盖削了30丝 给力~~gochinway39;)行进中再加速~·国外比较流行的玩法~··虽然我并不知道我的是多少~·· 4.9貌似玩01胎温不够的状态1 2档都是严重打滑啊。。 好高端的数据
1.8很威武啊 {:4_670:} 换下来多少价格啊?EC8发动机功率是多少KW? gurvara 发表于 2014-6-27 10:09
换下来多少价格啊?EC8发动机功率是多少KW?
数据我也不舍特了解,估计至少180P吧,价格淘宝搜RSC店铺 数据我也不舍特了解,估计至少180P吧,价格淘宝搜RSC店铺,发动机是原装位吗?缸盖需要处理一下吗?(ec8有VVT) 这个涉及年检怎么处理啊? gurvara 发表于 2014-6-27 10:14
,发动机是原装位吗?缸盖需要处理一下吗?(ec8有VVT)
原装位