雷诺梅甘娜 RS 275 Trophy-R 简介
大约一个月前,Renault推出了动力更强大的Megane RS 275 Trophy,而现在他们的Megane RS 275 Trophy-R特别版已经以7分54.36秒打破了西雅特Leon Cupra 280在Nurburgring北环的7分58.4秒单圏时间,而且还是进步了四秒多。相较与标准版的Megane RS 275 Trophy,Megane RS 257 Trophy-R在移除后排座椅以及大部份的隔音材质后,车重已经减轻了近100公斤。此外,Renault的工程师也换上一个较小的电池,拿掉音响和空调系统,并装上由一整块聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)制成的轻量化Recaro桶形赛车座椅。
动力部份,Megane RS 275 Trophy-R搭载着同样的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎,该具引擎可输出275 PS最大马力和36.8kgm的扭力。 Megane RS 275 Trophy-R配备标准的Cup Chassis底盘(包括有限滑差速器),并拥有一组Akrapovic钛合金排气系统,可调式Öhlins Road & Track减震筒与Megane N4拉力赛车弹簧。还有Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎,19寸红色Speedline轮圏,350mm制动碟盘,并配有标准的三点式安全带,同时提供选配的6点式安全带与航空式扣带。
Renault将只限量生产250辆Megane RS 275 Trophy-R,这250辆会在今年稍晚时于全球15个市场上销售。
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视频记录雷诺梅甘娜 R.S. 275 Trophy-R 纽北前驱车单圈新记录
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(出处: 中国速道性能车改装车网)
还是拆了一大堆DD~~~这样才行的~·gochinway06;) 思域TYPE-R现在不怕了......
如果拆了这些的话TYPE-R也不会慢,但TYPE-R还是遵从量产车去造,最关键的还只用的是普通高性能胎 真心的喜欢!
喜欢而已! 天天 发表于 2014-6-17 16:08
思域TYPE-R现在不怕了......
如果拆了这些的话TYPE-R也不会慢,但TYPE-R还是遵从量产车去造,最关键的还只 ...
轮胎确实是关键~·· 难怪,用的半热熔……基本就是个量产改装版。也不容易了。 15个市场恐怕没有中国
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