好重的圈配好重的胎
lixi8151 发表于 2014-6-5 11:34
油耗油耗 到底是多少
能这样玩，你觉得他还会在乎油耗吗？？？
有点不太明白为什么要降低压缩比？？？？？？？{:4_646:}
说心里话 是好帖子 但是有广告嫌疑 把那个VTS的牌子去掉了就好了
兵营 发表于 2014-6-9 01:00
说心里话 是好帖子 但是有广告嫌疑 把那个VTS的牌子去掉了就好了
就是一个广告，在之家就是水鱼多。估不到在速道也有一大批不经思考就膜拜的人。整天说几秒几秒烦不烦！玩车界除了哪一家就没谁把几秒几秒挂在嘴边。速道206早就已经挂涡轮的算是不少了，人家也没这样的广告。敢问楼主，你的涡轮可以挨得多长时间机器不挂掉呢？
gochinway07；）一场比赛那是必须的
我就想知道寿命，，，，，，，压力打小了，没效果，，压力大了，寿命能抗住多久，
正如a大所说 楼主车挺好 圈有点沉了 出给我吧gochinway03；）
也看过几台VTS的涡轮车要转手的了 如果真的很理想的话干嘛辛辛苦苦改好又要转
lixi8151 发表于 2014-6-10 10:49
也看过几台VTS的涡轮车要转手的了 如果真的很理想的话干嘛辛辛苦苦改好又要转
这个我有必要跟您和不明真相的朋友解释下/。
据我所了解的我们改过的所有TU5JP4 外挂涡轮方案中， 至今大约有50余部，富康和爱丽舍的大约15部，206的大约20部，307和世嘉的大约15部。
富康，爱丽舍和206的，除了一台南京的卖车了，北京老高的那部11年SOHU 04跑第二的车，恢复原厂，涡轮套件上新买了一部专门跑比赛的老富康。其他基本都还在服役，跑的最多的已经15万公里，4年了。
307和世嘉的，山东一个开改装店的车友，09年改的， 12年卖的，是因为换车了， 北京2个也都是因为换车，其中一个的套件，转手给了另一部307，到汽配城安装的，后来跑到武汉趴窝了，拖到田牛那里，把电脑发给我，重新匹配的， 回来后特意到我店里，说状态很好。有个叫强哥的307 涡轮，3年跑了25万，中间换过一次头焦， 其他一切良好， 我曾询问这哥们，对我的涡轮方案评分，出忽我意料的给95分。 这哥们之前玩日系4A，认识改装店家也无数。
说了这么多，像是在解释什么， 只是希望说明事实。