木屐证人 发表于 2014-5-31 12:17static/image/common/back.gif
引用:slamm 发表于 2014-5-31 12:13
不知道12孔是比原车的流量变化情况...
流量应该没变化啊 电脑没动 汽油泵也没动...
看来我1.4没什么希望换12孔了
木屐证人 发表于 2014-5-31 11:52static/image/common/back.gif
Pp2000检查故障码显示：混合气过浓
按理说喷油量不变 雾化更好才对啊
清除故障码后 换了箱95的油 跑了200公里又亮了…怎么破？...
又买了4个日产玛驰的12孔 下周上车试试
雾化好了，ecu自动调节到最稀，喷油量降低，仍会诊断仍然氧气量不足，
如果没法刷ecu的话，我觉得换加大进气量的空气格试试。或者换更小排量的多空喷油嘴试试。
最基础的道理，喷油嘴流量首先要合适。
真想试试，用EC5的喷油嘴吧，搭配初步改动，多出的5%喷油量还是比较合适的。
5000转换档 发表于 2014-6-19 13:54
最基础的道理，喷油嘴流量首先要合适。
真想试试，用EC5的喷油嘴吧，搭配初步改动，多出的5%喷油量还 ...
五千 你好 这个喷油嘴1.4 有能换的合适么?求推荐
slamm 发表于 2014-6-19 21:01
五千 你好 这个喷油嘴1.4 有能换的合适么?求推荐
原车喷油嘴很好啊。换他干什么？
喜欢 折腾，弄弄别的小地方 吧，这个地方弄多了会有隐患的。
本帖最后由 slamm 于 2014-6-20 13:21 编辑
5000转换档 发表于 2014-6-20 09:25
原车喷油嘴很好啊。换他干什么？
喜欢 折腾，弄弄别的小地方 吧，这个地方弄多了会有隐患的。
好吧多谢 {:4_658:}