fissa 发表于 2014-5-17 01:28

试装了一下RC歧管

基本都是原装位,连EW10A的机油座都不用改动~·实在是太爽啦~·
我是电子助力泵,所以也不存在和歧管干涉的问题~·{:4_656:} 空调管路也没有影响~·哈哈啊哈!

fissa 发表于 2014-5-17 01:33

预计有几个问题:
碳罐管路和刹车助力真空出口管方向不对,管路可能要加长~
喷油嘴位子不对,需要打磨缸盖来迁就喷油嘴的位置~
需要节气门转接座才能安装现车的节气门
加大的节气门需要重新刷写电脑才能正常使用,所以准备在买块电脑刷写后做Track Day使用
还需自制歧管密封垫~
其他~就是优化的问题了,计划下就去开工!

manson22 发表于 2014-5-17 02:22

2.0的改装复杂多了

小小小沣 发表于 2014-5-17 08:46

F大早啊,好久没来了以来就看到想要的{:4_657:}

fissa 发表于 2014-5-17 11:05

manson22 发表于 2014-5-17 02:22
2.0的改装复杂多了

难道我的不是2.0?{:4_654:}

fissa 发表于 2014-5-17 11:06

小小小沣 发表于 2014-5-17 08:46
F大早啊,好久没来了以来就看到想要的

批评下,,,,{:4_656:}

BlackGold 发表于 2014-5-17 12:00

该出发了吧~

manson22 发表于 2014-5-17 13:25

fissa 发表于 2014-5-17 11:05
难道我的不是2.0?

所以比1.6的复杂咯{:4_645:}

fissa 发表于 2014-5-17 18:28

BlackGold 发表于 2014-5-17 12:00
该出发了吧~

{:4_658:}

fissa 发表于 2014-5-17 18:28

manson22 发表于 2014-5-17 13:25
所以比1.6的复杂咯

还好~·主要就是喷油嘴~·
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