校长
发表于 2014-4-30 15:07
dodo10901 发表于 2014-4-30 13:31
是不是很高亢的那种, 油门下去,有种“突 突 突 突”的感觉和声音。 如果是,那么安装有问题,很可能法兰 ...
是很高亢,就是类似你说的这类声音,而且怠速也有。我也初步怀疑是法兰原因,但是同样这个法兰和垫片换上我原来的回压排气之后声音没了。
GTFrank
发表于 2014-4-30 15:17
也有可能是抱箍漏气啊。中段消音里面破了也有可能。而且你改了头焦三元,应该是有心理准备的吧。
ryan307
发表于 2014-4-30 19:09
同意三楼,关键是头焦。
liu701090
发表于 2014-4-30 21:45
装我赛纳上试试{:4_658:}
明日赛车手
发表于 2014-5-1 23:07
本帖最后由 明日赛车手 于 2014-5-1 23:09 编辑
正常,看这个包这么小,消音肯定不好的。头焦+直通,声音肯定大。赛纳后置排气,管路就短,声音本来就大,所以我转了一圈又回到回压鼓,只不过改制了一下。
高密
发表于 2014-5-1 23:47
明日赛车手 发表于 2014-5-1 23:07
正常,看这个包这么小,消音肯定不好的。头焦+直通,声音肯定大。赛纳后置排气,管路就短,声音本来就大, ...
明日兄,话说你改的A6回压鼓还有吗?多少钱,能否帮我也搞一根
明日赛车手
发表于 2014-5-2 00:28
高密 发表于 2014-5-1 23:47
明日兄,话说你改的A6回压鼓还有吗?多少钱,能否帮我也搞一根
你搞它干嘛?原厂不挺好的?
高密
发表于 2014-5-2 09:53
明日赛车手 发表于 2014-5-2 00:28
你搞它干嘛?原厂不挺好的?
我的早就不是原厂了,用了根便宜货,消音不错,但是影响动力
明日赛车手
发表于 2014-5-3 14:18
高密 发表于 2014-5-2 09:53
我的早就不是原厂了,用了根便宜货,消音不错,但是影响动力
但是这个鼓改造起来很费力的
BlackGold
发表于 2014-5-3 16:41
改全段的困扰,继续回压鼓了,要么原厂后鼓。