求教真空负压和可变排气阀门选择的问题
因为车子改了双出排气，低扭不足，所以想装一个可变排气阀门（不是遥控那种）是要他能根据车的速度自动开启和关闭，我在网上找了很多，发现有两种阀门，一种是常闭的，负压高的时候就会开启，一种是常开的，负压高的时候就会关闭，我是希望达到的效果是，低转数的时候他就关闭，来提升回压增加低扭，高转数的时候就开启加大排气量，不加其他摇控的东西，直接用一条真空管连接到，你们说这样可行吗。还有就是如果可行我应该选择常闭还是常开的，低转数的时候负压大还是高转数的时候负压大啊，求教求教
帮顶，也想学习下 好思路支持继续搞下去 这个我想找好久了··· 本帖最后由 曾益 于 2014-4-13 21:38 编辑
用常闭的.也就是宝马一样. 增加扭力用回压的啊，阀门是高转才开启的啊！ 我也有兴趣~·gochinway06；）不过哈多了~·头晕晕``明天再看~· 这个是很多人我都在想的东西！加油！ 你想怎么接？
如果阀门接直通，就是常闭的（回压），高转再打开（直通）
如果接在回压鼓前面（一般不会这样接吧），就是常开的
真空泵的活塞大小决定打开的转速，这部分没有详细的压力参数，无法回答你。
只能慢慢尝试了。 按楼主的描述，ASPEC出了一套叫IDEAR的“智能”可变阀门排气，首先说说排气硬件：1，排气管一根，2，阀门套件，包括真空阀，真空导管，控制马达，遥控接收器，3，遥控器,遥控器跟转速感应器集成，一旦感应到相应转速就可以打开阀门，4，手机APP,手机APP跟遥控器互联，用手机APP设定转速感应的时机，比如街道MOD，到4500转开阀门，运动MOD，到3000转开阀门，赛道MOD，只要一踩油门就开阀门。
简单来说，楼主需要的只有三个东西，可以兼容阀门的排气管一根。，阀门套件一套
转速感应器一个，左上角黑色的盒子。
安装：排气管-----真空管连到发动机真空管，用T字形的三通管接控制马达-------控制马达接遥控接收器--------遥控接收器接电源AC-------转速感应器接仪表台下发的转速插头------用遥控器（还是要用遥控器）设定阀门开启的转速。
成本：1，排气管：2-3000不过分吧
2，阀门套件：国产的1800，进口的3000，市场价，实际多少我不知道
3，转速感应：很少人单卖这个，估计1500左右。
4，人工：自己来，0
合共：5300-7500.
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