两个问题
10号换了前避震,调低后扭力杆,最近异响十分严重,车一动就响,听声音无法判断响声来自哪里。想问问更滑避震和弹簧,塔顶需不需要更换,单纯调低扭力杆(后悬全部为原厂)会不会对扭力杆产生压迫导致形变,后面肯定是要换杆子的,只是目前没计划收,就这两个问题,请有经验的嫩们解答。
前:毕加索+沃格兰簧 2指,装上去就这么高
后:原厂 2指,调低的,扭力杆和避震均未更换。
异响声音像是弹簧拉长至很大行程的那种变形声,这个描述最准确了。 你过返去赵度搞吧!我部车这声音以经历过N次!而家无事啦!!赵会知道咩问题!!! 公仔面 发表于 2014-3-28 09:01
你过返去赵度搞吧!我部车这声音以经历过N次!而家无事啦!!赵会知道咩问题!!!
貌似我们见过? 你见应该系你旁边白色果台车!!我系他朋友!!他果条簧系我的!!!哈哈! 这么严重的异响~·我倾向于安装有问题~·
原厂扭杆降低一旦负重~·扭杆变形几率放大数倍 你是前面还是后面响 公仔面 发表于 2014-3-28 09:14
你见应该系你旁边白色果台车!!我系他朋友!!他果条簧系我的!!!哈哈!
哦,我说,他那天换KYB后减来的 fissa 发表于 2014-3-28 14:34
这么严重的异响~·我倾向于安装有问题~·
原厂扭杆降低一旦负重~·扭杆变形几率放大数倍
所以F大认为,只要杆子够强,原厂避震足矣应对降低的后悬挂? 小小小沣 发表于 2014-3-28 15:39
你是前面还是后面响
就是分不出来是前面还是后面,愁吧gochinway69;) 527119051 发表于 2014-3-28 16:44
所以F大认为,只要杆子够强,原厂避震足矣应对降低的后悬挂?
这个不是绝对~·加粗多少?降低多少?你能承受或需要的度在哪儿?
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