塞纳的三角臂球头是一体的，我也天天在琢磨怎么补正。但是这个属于关键部位，不敢随意动。
myq516 发表于 2016-1-3 07:37
塞纳的三角臂球头是一体的，我也天天在琢磨怎么补正。但是这个属于关键部位，不敢随意动。
恩~·206同样是一体的~·gochinway52；）
是的~·不能随便动的~·角度高度材料热处理~~实际上我们测试中就有断裂的先例~·gochinway06；） 很危险~·
我想請教下,,如果改絞牙降低了車身,,是否原車的雞脾球頭就不合適了幾何角度位置?一定要用加強型或改裝型的球頭嗎?
zsnb 发表于 2016-1-28 15:36
我想請教下,,如果改絞牙降低了車身,,是否原車的雞脾球頭就不合適了幾何角度位置?一定要用加強型或改裝型的 ...
雞脾球頭？那个部位~·
我的理解其实无所谓改装加强型的，但几何一定是要做些调整的~·gochinway52；）
fissa 发表于 2016-1-28 15:41
雞脾球頭？那个部位~·
我的理解其实无所谓改装加强型的，但几何一定是要做些调整的~·
雞脾即三角臂呢
zsnb 发表于 2016-1-28 17:42
雞脾即三角臂呢
gochinway06；） 学到了~·
终于找到了，这个真是太有用了，是已经和原有球头配套好的？如果球头坏了，还可以自行更换吧、
用了这个后，摆臂角度恢复了，降低车身重心降低，而翻滚中心几乎不变，肯定操控提升。但降低车身后半轴已呈V字型翘起，这个可以恢复水平吗？
另外就是转向拉杆的补正，这个也现在是不是还没有方案？
corradignw 发表于 2017-5-8 12:17
终于找到了，这个真是太有用了，是已经和原有球头配套好的？如果球头坏了，还可以自行更换吧、
用了这个后 ...
可以单独更换三角臂球头~·但我们出售时配有球头~~
半轴那是没有办法的，除非改变发动机位置，方向机的球头还没有办法
16寸……………
f大，帮我看看薄的那款能不能安装在这个15寸轮毂？