B12,RC后三杆,李子串
本帖最后由 粗就一个字 于 2014-6-20 15:12 编辑传说国内这次就两套206用的B12,A大帮我定了套;毒王帮黑板定了套筒,他延用RC簧。(国内法系车改装车友都要来速道逛逛?{:4_645:} ) 话说这B12就是B6的筒再加Pro-Kit或Sportline的簧组成的,貌似跟官方资料介绍的套装编码不一样。不过好像B6能用原厂簧。之前想用22杆,但基本上是一个人用车大家都建议用RC的。随便也把后桥保养了。
经常看到有人催F大的货,这次很幸运,李子串到货的速度让我很吃惊。 现在是前两指左右,后三指。后面想再降一指把车身弄平,但不知满载时会不会拖底。
现在转弯侧倾比以前小很多,不平的路面跑起我只能用一句儿歌歌词表达“蹦蹦跳跳真可爱”。最痛苦是过搓板路咚咚咚声受不了。
特别感谢ksharp726和黑板的指导。
原厂弹簧长不少。
解释下为什么要用RC后三杆?好处多吗?没别的意思就想多了解RC。 太子薛 发表于 2014-3-5 19:53
解释下为什么要用RC后三杆?好处多吗?没别的意思就想多了解RC。
RC的扭力杆20MM,原车19MM,提升不大。我基本上是一个人用车所以没用22MM的,要说好处恐怕就是比22MM的便宜些吧。 粗就一个字 发表于 2014-3-5 20:07
RC的扭力杆20MM,原车19MM,提升不大。我基本上是一个人用车所以没用22MM的,要说好处恐怕就是比22MM的便 ...
我后面坐人次数多啊,估计22才行哇? B12,极品啊! 看着B筒就想分解~~·gochinway06;) 顶B12,B12=B8+短簧…… 太子薛 发表于 2014-3-5 20:26
我后面坐人次数多啊,估计22才行哇?
主要看坐的是谁。胖子和瘦子差别太大。{:4_658:} 诶哟羡慕。 就是后面有点高了
撸主后桥保养用的进口轴承还是副厂件 口水撒一地,BILSTEIN唉!
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