fissa 发表于 2014-3-2 23:00

isuka 发表于 2014-3-2 22:42
T家的东西……

嗯······~··我知道你的态度···

fissa 发表于 2014-3-2 23:01

粗就一个字 发表于 2014-3-2 20:31
谁玩这车啊。

这个也不能绝对···~领贤很多玩雅力士的···

爱快 发表于 2014-3-2 23:32

fissa 发表于 2014-3-2 18:07
方便车友吧~我是几乎用不上的~·

我注意到它的排气管,主消音器在中段,尾端是一个直通的,这个设计好像老福克斯,马3,RV4,霸道,嘉年华等见过,不知道这样是不是对扭力或者马力有好处?如果是的话我们的1.6的标致也这样搞,中段来个细长的消音鼓,尾端直接一条管出,这样会不会有同样的效果?

fissa 发表于 2014-3-2 23:45

爱快 发表于 2014-3-2 23:32
我注意到它的排气管,主消音器在中段,尾端是一个直通的,这个设计好像老福克斯,马3,RV4,霸道,嘉年华 ...

没研究过这个··可能还是倾向扭矩提前的一个做法···~
如果是··我不是很欣赏这样的做法··~一个是小马力车更需要高转能跟上来,何况你已经是密齿波箱··~
再就是前后配重也不好··这个我很看重

a40309063 发表于 2014-3-3 10:48

感觉还没有老款的扎实啊·

C_sports 发表于 2014-3-3 11:45

中消真大
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查看完整版本: 资料:雅力士YARiS L 致炫 底盘


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