本帖最后由 john3199 于 2014-3-2 21:06 编辑
再补充点用车感受。
昨天把整流器关掉开了一天，今天又重新打开，区别还是有的。前两天刚装了PP进气风箱，点火以及起步给油的时候发动机会猛然轰的一声（现在真成了名符其实的“着车”了），动静很大。莫非是由于进气量增大而燃烧更充分造成的？总之，今天突然感觉这个声音已经很弱了，不仔细听几乎察觉不到，跟没装前差不多（或者说是车子适应了，跟整流器没关系？向F大求解）。另外就是感觉车子更宽容了。带档滑行的时候，即便转速掉到一千多转继续给油车子和不会抖动，尤其是五档，这一点以前是不行的。当然正常驾驶时我会降一档。车子行驶更顺滑，开着更舒服，确实很微妙。
本帖最后由 john3199 于 2014-3-2 21:04 编辑
为了求证我的这些感受是否是幻觉，便上网浏览了一些帖子，看来这些改善还真是有出处。简单整理了一下，希望可以帮助到有需求同学。
◆电机电路系统负荷降低
未装设整流器时，发电机产生的电流直接到达电瓶后，随即被系统给消耗并且对电瓶产生较大负荷，装设后可使供应电源稳定，自然需求电源也会跟随稳定，车辆的用电负荷自然会获得改善。
◆点火效率提高～引擎运转顺畅
曲轴、凸轮轴感知器的电源接来自主继电器于电瓶，稳定的电流可使其侦测精准，让点火正时准确发挥最大效果，自然点火不顺的问题可以得到改善。
◆达到省油的目的
点火系统的正电也是来自于电瓶，喷油嘴正常的运作开启关闭跟省油效果当然有直接的关联，稳定的电流可以使喷油嘴正常作动。
◆油门反应变佳
由于节气门的讯号直接传入MPI，因此当电流稳定后,，油门轻快能够清楚的被感觉到，因为供油变得比以往更稳定。
◆马力与扭力提升
装设电子整流器虽然不是创造更多的马力与扭力，但是却可以唤回电路系统不良所流失的部分，原因在于MPI完美的表现与ECU准确的计算。
◆延长电池寿命
汽车整流器有效的稳定进出电瓶的电流后，电瓶的寿命自然比较长，否则未装设前的忽高忽低电流对于电瓶损伤极大。
谢谢S版加米。这两天没少挣。哈哈。
毕加索安装的案例有吗？
游龙西风 发表于 2014-11-3 15:35
毕加索安装的案例有吗？
网上有，不记得是爱卡网还是哪了。