nodata 发表于 2014-2-2 17:55
波箱電腦本來就是獨立的
明白了，谢谢！
那这样我只需要考虑强化的问题了
nodata 发表于 2014-2-5 18:40
有新玩法，现在c4l 1.8配的是6at
换1.8的6速？可以？
本帖最后由 dwey 于 2014-2-6 14:27 编辑
nodata 发表于 2014-2-6 12:23
既然EC8可以用理论上就可以····
我觉得说的很有道理 不过要换的话 东西就多了。估计连总线 仪表 换挡结构 等等等。这下来估计1-2万轻松了。
nodata 发表于 2014-2-6 12:23
既然EC8可以用理论上就可以····
……可能换的东西就多了吧……
估计那个变速箱都不便宜……
dwey 发表于 2014-2-6 14:22
我觉得说的很有道理 不过要换的话 东西就多了。估计连总线 仪表 换挡结构 等等等。这下来估计1-2万轻松 ...
哈哈，我现在车都几乎不值这个钱了哈哈哈
nodata 发表于 2014-2-1 22:25
用上没问题·其实硬件的改善虽然是有·但大结构没有变化··主要分别反而觉得是电脑就拿塞纳跟307来说 ...
你的意思是说赛纳的AL4可以直接换AT8的变速箱电脑？真能我可就真试试了。
GTFrank 发表于 2014-2-8 15:19
你的意思是说赛纳的AL4可以直接换AT8的变速箱电脑？真能我可就真试试了。
真的可以 我也要换 要换电脑 最好换变速箱 赛纳实在不舍得卖
nodata 发表于 2014-2-2 00:55
爱丽舍是原装 16V是 7.4.4的ECU吧··那就简单了···
你先找台AL4的车直接替换波箱电脑来试试
我找了个307的1.6波箱电脑，不行哎