NGK依金火花塞
NGK依金火花塞的使用寿命一般是多久？开了2.7W公里了，无异常。原厂的3W公里换掉了. 依金火花塞一般就是3万吧~· 我来顶顶老爷！！！！！1 fissa 发表于 2013-12-20 15:00依金火花塞一般就是3万吧~·
和原厂寿命一样啊！那双铂金的呢？我的POLO也快用了3W了，需要换吗？F大，，，，SF点火加强需要配合好的火花塞吗？还是原厂的也够了? 豆豆老爷 发表于 2013-12-20 15:11
和原厂寿命一样啊！那双铂金的呢？我的POLO也快用了3W了，需要换吗？F大，，，，SF点火加强需要配合好的 ...
Speed Force官方文件好像对火花塞是没有要求的~·
但我个人以为好的火花塞匹配会更好，毕竟是单次延长放电了~·但充分的燃烧又保护了火花塞不积（少）碳~~ 我也是NGK铱金 我的跑了三万多了 买的时候商家吹嘘可以跑10W，本来计划5W换的 看来也要抓紧换了 我也用的NGK铱金，比博士的好很多啊·· 我也感觉最近怠速抖动跟火花塞有关 本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-12-22 08:27 编辑
我以前用NGK的铱金的，用了3年7万公里，现在换了NGK顶级的双针激光铱，加速很爽，连原厂的机脚胶也感觉不够了，又换了硬一点的机脚胶。 本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-12-22 08:49 编辑
三种NGK铱金火花塞的区别与性能特点：
1、IX铱金系列：适合大部分车主，正极为针形铱金属，负极为普通材料，官方推荐寿命5万公里，随着公里数增加负极会逐渐烧蚀，点火间隙逐渐增大。这个最早我用过，其实3万也就要换了。
2、MAX铱铂合金系列：适合性能发烧友，正极为针形铱金属，负极为铂合金片，官方推荐寿命10万公里，随着公里数增加，正负极材料基本恒定不变，点火间隙恒定不变。这个也用过，开了将近7万公里时明显感觉点火差了点。
3、“激光铱”双针铱铂合金系列：适合性能狂，正极为针形铱金属，负极为针形铂合金，不同材料间以激光焊接，官方推荐寿命15万公里，随着公里数增加，正负极材料恒定不变，点火间隙恒定不变。这个刚换，点火明显顺畅，怠速时发动机噪音也略有下降，这两天降温，早上点火毫无迟疑。
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