bet008
发表于 2013-12-21 00:01
看帖子后段的腔调 撸主是 褒 还是 贬?
PJladd
发表于 2013-12-21 11:26
bet008 发表于 2013-12-21 00:01
看帖子后段的腔调 撸主是 褒 还是 贬?
褒啊。gochinway06;)
bet008
发表于 2013-12-21 18:42
PJladd 发表于 2013-12-21 11:26
褒啊。
哈哈哈 有意??
527119051
发表于 2013-12-22 10:30
现代起亚的自吸也好,涡轮增压也好,账面数据都很优秀,但是实际表现如何,只有开过的知道。同理可证长安汽车也一样
PJladd
发表于 2013-12-22 10:45
527119051 发表于 2013-12-22 10:30
现代起亚的自吸也好,涡轮增压也好,账面数据都很优秀,但是实际表现如何,只有开过的知道。同理可证长安汽 ...
价格在那摆着,而且这种发动机需要很高的油号,11:1的压缩比,用98号,97号,但开这些车的人恨不得加90号的。没办法。
527119051
发表于 2013-12-22 10:52
PJladd 发表于 2013-12-22 10:45
价格在那摆着,而且这种发动机需要很高的油号,11:1的压缩比,用98号,97号,但开这些车的人恨不得加90号 ...
不搞直喷,小面包又不可能用到超高转数,貌似提升自吸马力的手段只有连续气门正时跟提高压缩比。正如你说的得用标号更高的汽油。思铂睿现在的2.4就是这样的例子,提高了压缩比,马力升级到201P,但是得加97.又不带直喷,纵然有I-VTEC加持封印的引擎转数又没有解除,总体来说给用户提高了用车成本,跟本田的精神背离了。真是鸡肋的一款车
GTFrank
发表于 2013-12-23 17:00
isuka 发表于 2013-12-20 15:02
哈哈哈,这个我也体会过啦, 我这点呢山路上,我用2档4、5000rpm呢拉,都跑不过那些走私 ...
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