lg7025 发表于 2013-12-17 10:54

求指教,换蒙诺减震后桶疑问

本帖最后由 lg7025 于 2013-12-17 10:55 编辑

我是富康车。。收了道友的蒙诺套件,前避震已安装完毕!
装后桶时遇到问题,蒙诺比原厂少长点!直装,装不上!还需要拆扭力杆吗?不拆的话调一下扭力杆可以吗?
第一次换,不知道怎么换啊!
求指教。。。。

gurvara 发表于 2013-12-17 11:15

不需要拆扭力杆,把后减努力压到位,插入后减震螺丝就可以了,因为蒙诺后减非常硬,可能会费点事,我就是这么装的!呵呵,厂家要求蒙诺后减要求高度是,装上后避震后,后摆臂到限位胶的距离是12.5cm

lg7025 发表于 2013-12-17 11:17

gurvara 发表于 2013-12-17 11:15
不需要拆扭力杆,把后减努力压到位,插入后减震螺丝就可以了,因为蒙诺后减非常硬,可能会费点事,我就是这 ...

可是好硬,压不动啊!借助什么工具压呢?

a40309063 发表于 2013-12-17 11:24

lg7025 发表于 2013-12-17 11:17
可是好硬,压不动啊!借助什么工具压呢?

肩膀···哈哈哈··找个人在下面顶着

lg7025 发表于 2013-12-17 11:32

a40309063 发表于 2013-12-17 11:24
肩膀···哈哈哈··找个人在下面顶着

这个好。。不用去买工具。。

死胖子 发表于 2013-12-17 12:59

{:4_652:}

5000转换档 发表于 2013-12-17 13:29

富康的不算硬,206配套的更硬, 戳在地上,用力向下压,1分钟后会有可见位移,别松手,松手就会慢慢回弹。

比我见过的很多街道绞牙的后筒都要硬。

午夜烟灰 发表于 2013-12-17 13:46

不是一般的硬

BlackGold 发表于 2013-12-17 14:21

本帖最后由 BlackGold 于 2013-12-17 14:36 编辑

有个办法,先测量好要调整的高度(见大家降低车身的帖子);
然后抽出扭力杆,让摆臂松弛;(用手托好,很重的,摆臂会惯性下垂,别把手伤了)
在把两个避震筒装上,但是螺丝不要上紧,上一半不脱出就行;
然后用千斤顶加钢棍,一点点顶摆臂,顶到之前测量好的尺寸那里,然后装扭力杆。
接着,重复一遍,调另一边摆臂,防倾杆强的,可以一次搞定,原厂的得调另一边。

扭力杆装好后,避震通也装好了。然后松掉千斤顶,让摆臂松弛。
确定左右高度误差不超过2MM时,再用千斤顶加钢棍顶着摆臂(最好用两套支撑设备同时顶左右),
然后降低升降机高度,让车子不会被顶翻的程度,接着紧固好避震器螺丝,就行了。
(相当于落地负重锁紧,保护后避震筒)

fissa 发表于 2013-12-17 14:34

9楼黑版都说了~·再搞下吧~·很简单的事~·gochinway04;)
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