奇兵富康 发表于 2009-3-8 13:17

富康后备箱车身强化平衡杆

本帖最后由 奇兵富康 于 2009-3-10 13:38 编辑




拆开后发现有一处可以固定位置, 自己加工吧~,没招


这个长度不够, 想单独焊接一个耳上去~~~


找来一根废旧的耳灭了~~~


基本还可以, 亚弧焊上去~~


目前,只能有一个连接点, 不如先装上去看看效果,
弱的话, 再加强~


固定其中一边, 看到里面的位置了吧?


再来看左边, 螺丝也够强.

奇兵富康 发表于 2009-3-8 13:19

本帖最后由 奇兵富康 于 2009-3-8 13:21 编辑

基本还是合套, 也不影响后坐和背板

奇兵富康 发表于 2009-3-8 13:23

本帖最后由 奇兵富康 于 2009-3-10 14:29 编辑



顺便秀一下引擎舱顶吧





装完跑了一圈环城高速, 在匝道急弯处, 60脉冲出来, 稳稳的~~

作用除了强化车身和保持稳定外, 哈哈~~也能搭块毛巾什么之类的~

嗯, 对买个竹碳包挂上去,摇摆着净化空气算鸟~~gochinway06;)

OK~~心情好很多~gochinway49;)

赛纳 发表于 2009-3-8 13:24

过弯效果如何?gochinway52;)

阿童木 发表于 2009-3-8 13:25

期待深度测试报告~
一个点可能有些弱~

还是要赞一个~!

奇兵富康 发表于 2009-3-8 13:32

本帖最后由 奇兵富康 于 2009-3-10 13:40 编辑

期待深度测试报告~
一个点可能有些弱~

还是要赞一个~!
阿童木 发表于 2009-3-8 01:25 PM http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

嗯, 那个位置也只有这么一个点, 另外一个点紧邻后靠背固定插销后, 要搞的话太麻烦了点, 而且也影响美观~
只好暂时作罢, 不如,先感受一下目前的效果, 明显的话再做加强也不迟.

现在的感受是以前同样的一个匝道急弯出口平时40脉还点刹车, 现在60脉冲出来车身不倾~~
先满足一下好了~~, 结合宽胎综合效果会更明显些吧, 我这么想,
毕竟, 我还是14的165原车胎~

奇兵富康 发表于 2009-3-8 13:35

好了, 作业完毕, 有米的发米, 没米的欢迎路过~gochinway12;)

fissa 发表于 2009-3-8 13:40

不错gochinway34;)~~不过两头固定方式有待探讨~~

zhgundam 发表于 2009-3-8 14:23

我觉着这个用处不大,这个加强应该连接到减震器塔顶的,但是富康哪里应该是空心的!!

sggpc 发表于 2009-3-8 14:36

三年前要弄的东西,杆都买来了,结果又被我偷懒,没装...gochinway69;)
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