世嘉速道大四活塞刹车上身
在CS大四和HS小六中间盘旋,最后选择了CS5200+HS304盘等待了好久,大四终于上身了
谢谢F大的提醒,把HS的分体盘上的螺丝紧了紧,确实有些余量
duanxin 发表于 2013-12-9 19:16
谢谢F大的提醒,把HS的分体盘上的螺丝紧了紧,确实有些余量
304盘上车,比283大了一些,关键是HS的盘做工确实不错,很是霸气
duanxin 发表于 2013-12-9 19:18
304盘上车,比283大了一些,关键是HS的盘做工确实不错,很是霸气
顶一个。。。你的是什么牌子避震? duanxin 发表于 2013-12-9 19:18
304盘上车,比283大了一些,关键是HS的盘做工确实不错,很是霸气
卡钳上身,配合一起个人感觉很漂亮gochinway06;)
duanxin 发表于 2013-12-9 19:20
卡钳上身,配合一起个人感觉很漂亮
鬼使神差,不知道怎么想的,搞了金麒麟的AP5200尊贵性刹车片,买来看,片上还有铁片(是刹车报警装置,好像是gochinway06;) )我又自己加工,忘了拍照,不过把麒麟片安到卡钳上,在和HS盘结合在一起,非常合适,完美结合
在此特意谢谢F大,桥位做的非常合适,辛苦您改了好几次,几乎丝毫不差
好给力的大锤~··这是准备干吗?gochinway06;)
看着避震就像打劫啊~··gochinway15;)磨合吧~·一般500km就不错了~~1000多km完全磨合好了~· duanxin 发表于 2013-12-9 19:20
卡钳上身,配合一起个人感觉很漂亮
帅气~轮毂很特别~{:4_645:} duanxin 发表于 2013-12-9 19:26
鬼使神差,不知道怎么想的,搞了金麒麟的AP5200尊贵性刹车片,买来看,片上还有铁片(是刹车报警装置,好 ...
特意提醒一下大家对钢喉头的选择,改多活塞卡钳最好还是用Q头头钢喉
虽然适用原车卡钳的钢喉头也可以和多活塞卡钳连接,但当你安装上为了不让油管蹭到轮毂,你会很麻烦,或者油管打折,时间一长可能油管漏油 duanxin 发表于 2013-12-9 19:32
特意提醒一下大家对钢喉头的选择,改多活塞卡钳最好还是用Q头头钢喉
虽然适用原车卡钳的钢喉头也可以和 ...
配合前面红色卡钳,后面山寨了一把,期待F大早日解决手刹问题,开发出相匹配的后多活塞卡钱吧